配图图片来源于Canva
新冠疫情围住下，全部旅游业严重损失。新冠疫情让线下推广旅游社难修复，网上也就成了携程网等旅游服务平台发力的主阵地。携程网除开与抖音视频、快手视频等直播短视频机构合作以外，还和各种电子商务平台进行跨界联合，竭力扩展网上网络资源。
8月16日，携程网公布与京东签定全面战略协议书，承诺深化合作以后，携程网关键产品供应链将逐步连接京东服务平台。此次协作，让在线旅游领域一向内敛的京东无法再次保持低调。事实上，在今年的疫情发生以来，京东在旅游领域一直都在“强行军”。
有意思的是，基本上同一时间，拼多多也不张扬上线旅游频道栏目，在有关版块游人能通过拼多多APP选购去一些旅游景点的门票费，根据线上售票处进入到在线旅游领域。这就意味着阿里、拼多多、京东三家零售电商巨头，将在在旅游领域再度进到同一个路轨，与此同时也代表着一场大战将难以避免。
京东的旅游板图
京东最开始进入在线旅游要在2010年，那时在线旅游领域三国争霸，在线旅游领域良莠不齐。
那时候热门的互联网电商公司对在线旅游领域还很少有涉及到，流行游戏的玩家主要包括三类。一是以携程网、艺龙网为代表传统式在线旅游服务提供商；二是做订购方式的途牛网及其竖直旅游模块的去哪；三是驴妈妈等旅游旅游景点直销网站。
虽然用户许多，但京东依然铆足了劲，冲入了在线旅游领域。终究，中国旅游行业的爆发式增长，验证了这是一个潜力无限的行业。而京东还处于扩大品类全过程当中，添加线上票务中心、宾馆预订以后，可以进一步增强京东的种类优点，不妨一试？
因此，2010年从最基本的线上票务中心开始做起的京东旅游，到2013年已将业务的到跨境电商游领域，并把飞机票业务的到152个国家，覆盖全世界90%以上航运业领域。依照那时候京东旅游的负责人观点，当年的京东早已可以提供宾馆预订、租车自驾、休闲度假、票务中心等诸领域服务，具有了“一站式”的平台服务水平。
上市以来，京东逐渐主要是通过投资融资来干预在线旅游领域。2014年-2015年，京东依次数次下手入股投资途牛旅行，拿到后面一种高达20%之上的股权；此外，还下手投资了今天酒店特价及其游轮旅游网精英团队，将服务进一步扩展到酒店和游轮旅游领域。
到2017年之后，京东就开始促进其智慧生态商业体的发展战略，其市场拓展有了全新升级的含义。根据文旅产品连动及其智能化数字化文旅产品的应用，京东住宿酒店业务流程完成了连续三年销售量年均增长率达到384%，变成京东度假的领先业务流程。2018年之后，京东在旅游领域，逐渐关键对外开放导出技术性、解决方法、营销推广、管理等，来助推市场发展。
通过十年时间发展趋势，虽然方式为随时变化，但京东使力旅游领域决心却没太多转变。而且通过十年发展，京东的旅游板图特别大，京东在竖直领域投入，也进一步深层次。即便是在疫情发生后领域灰天鹅的情形下，也没影响京东投入信心，而且还在加快京东在有关领域的规划。
疫情之后加快强行军
6月22日，京东与途牛网协同发布消息，京东下属公司与凯撒集团达成共识，售卖其所持有的所有途牛网股权，卖价为4.58亿。但在几个月的以前，京东集团旗下控股子公司宿迁市涵邦曾耗资4.5亿参加维斯旅游的定向增发准备，定向增发以后变成后者的第三控股股东，拥有其7.37%的股权。
换句话说，通过此次买卖，京东退出了途牛网股东编码序列，而途牛网则立即变成了维斯旅游的分公司，京东就成为了后者的公司股东。
实际上，也不难理解。途牛网气血亏虚不仅，做为途牛网最大的一个机构股东，迄今为止京东项目投资途牛网浮亏超出80%，现如今途牛网股票价格依然不景气，也被传出股票退市警示，这时“斩仓”离场应该算是比较晚的啦。
而维斯旅游就不同了，其业务流程包括了152个国家和地区全品类旅游服务项目，并深层加入被很多人看好免税商店业务流程，算得上是具备高质量的旅游企业。疫情发生让维斯旅游的跨境电商旅游停滞不前、现金流量进一步恶变，京东挑选这时入股投资，不但财产价格低，还可以进一步强化京东的海外业务，拿到维斯可能就不难理解。
事实上，京东在旅游行业姿势远远不止这种。在和携程网展开合作以前，京东就已和国内第一大旅游服务平台北京首都酒旅战略合作，承诺内容和携程网类似。这就意味着，京东这次在旅游领域动作绝对不是局部性的测试，反而是昂首阔步的全面进击吧。
关于为什么挑选这种机会，挑选被很多人小看的旅游领域，京东的观点很简单，中国旅游业中长线是有机会的，而京东不想让放了这次机会。
据wind数据表明，2019年中国旅游人数超过60亿人次，旅游业占GDP总产量做到11.05%，旅游交易成为了全员消费关键开支新项目。目前我国旅游业尽管一部分受到损伤，但长远来看旅游业依然居民收入中非常重要的一块儿，未来发展前景依然非常好。
事实上，看好这一块儿赘肉的不仅仅有京东，拼多多对在线旅游也是有着自己的观点。不过随着拼多多进场，在旅游领域一场电商大战再所难免。
在线旅游再次激战阿里、拼多多
电子商务在旅游领域合理布局老早就正式开始。2010年以后，京东、阿里均逐渐在有关领域进行合理布局。阿里不但自己结局做在线旅游，还参加投资了穷游网等在线旅游网址。
做为现如今中国第二大OTA巨头的飞猪网，其原称恰好是淘宝旅行，归属于阿里集团旗下的综合型在线旅游综合服务平台。2014年，淘宝旅行宣布升级成独立品牌“阿里旅游-去了”。2016年10月，阿里旅游再一次升级成“飞猪旅行”。
通过四年发展趋势，现如今阿里飞猪网在中国的OTA市场占有率早已跃居至第二位了，并在一定程度上冲击性着携程网市场占比。而现在携程网与京东的联合，则给天平秤带来了一个新的筹码，这明显给OTA销售市场增添了一个全新的自变量。
但是，现在的京东在旅游领域的竞争战略显著不同以往，现如今更偏重于对外开放导出技术性、服务项目及其线上推广等行业解决方案，并非以往单纯的开拓市场市场竞争与各大网站争夺市场占有率，这或许也是携程网安心将“自已的小命”，交到京东的主要原因。
有趣的是，做为曾被推测“携程网、美团外卖对决”的一方主人公，外部大多数觉得携程网挑选牵手的是美团外卖夙敌阿里，现如今意外地让京东抢走了先，不得不让人诧异于行业竞争的波谲云诡。
更有意思的是，拼多多也在近日不张扬上线自已的旅游频道栏目，进入线上票务中心、旅游景点预购等业务领域，凭着大量总流量拼多多正尽情享受扩大产生的蓬勃发展收益。拼多多的忽然进击吧，不可以不让衷心传出“螳螂捕蝉黄雀后面”的感慨。
也代表着，三大电商平台在在线旅游领域又把点燃一个新的战争。
京东赢面几何图形？
以现在的趋势看来，拼多多也仅仅是刚进到，在旅游领域初露锋芒。对京东来讲，还不足为惧。但这并不代表京东就能掉以轻心，终究拼多多真真正正的优势是其拼单游戏玩法和下移总流量优点。
拼多多坐享超出6多亿的消费者，这种客户许多来自边沿区域的，拼多多依靠在自己低线城市的基石，做深稳步发展在自己低线城市的旅游经营规模，条件成熟再来一个“农村包围城市”，将曾经的“套路”再来一遍未尝不可。因而，目前拼多多虽不足为惧。但长远来看，依然非常值得慎重。
再看一遍阿里飞猪网，阿里主推跨境电商游，在跨境电商旅游方面有着浓厚基本，与此同时其在中国合理布局很多年，有关全产业链都比较齐备，其知名度强过京东。针对丧失途牛网的京东来讲，最少目前不足以与此抵抗。但是，京东根据更改精准定位，通过做技术咨询、提供解决方案创变领域正确的方向看来，京东或是有那么点赢面的。
终究，京东不仅有竖直全产业链积累的经验，还有技术水平，对其行业困扰与需求较为确立，做技术服务与解决方法可以便捷京东进一步打入产业链，产生更强大的行业影响力，而且还可以绕开与大服务平台最直接的抵抗，产生自身个性化的优点。
因此，长远来看，根据技术赋能和提供解决方案，对京东而言是一条较为明智的路。
文/刘旷微信公众号，ID：liukuang110
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