[汽车之家论坛 新闻报道] 现在的汽车交易市场,紧凑型车占有的市场占比依然是极大的,但在这激烈的竞争“刚性需求竞技场”中,中国品牌们都在不断地使力,务求根据技术升级来获得更多人。在本次的《口碑评车》中,我们将要给大家介绍是指五款10万左右的中国品牌紧凑型车,包含奇瑞汽车艾瑞泽7、比亚迪速锐、帝豪,及其长安逸动和一汽奔腾B50。车主们对自己的靓车如何看待,让大家在文中中一探究竟。
● 奇瑞汽车艾瑞泽7
近些年奇瑞汽车一直强调集团旗下商品在质量层面的提高,而艾瑞泽7能够看成是奇瑞汽车转变的第一款商品。“干车辆近30年多,如今才会真正学好造成”,在2013年艾瑞泽7的上市发布会上,奇瑞汽车大哥尹同跃亲身站口,并且用这话为品牌代言。现如今,艾瑞泽7进入市场贴近2年,车主口碑综合得分做到4.579分也说明了这个车让顾客令人满意。
在艾瑞泽7的八项口碑得分中,车主们对其室内空间评分最大。在填好口碑里的“最令人满意”这一栏中,室内空间宽敞又被车主谈及较多。在其中,客户highland2014讲到:“同级别车系之中,室内空间足够大。1.8米身高,重量85kg,在汽车驾驶室内头和膝关节处都是有室内空间。”车主黄铜扁豆还表示:“确实是在同级之中很有优点,不管是脚部室内空间或是头顶部室内空间,后排出一个儿童安全座椅,再坐2个成人也足够。车上的储物盒越来越多了,更方便,高速卡、手机还可以顺手寻找放的地方。”
此外,有车主针对艾瑞泽7的后备箱的空间也表示感激。车主绽放de生命说:“后备箱室内空间相当可观,室内空间也挺整齐,后座位能够6:4切分放平且相当平整,扩展性非常不错。”
车主们针对艾瑞泽7搭乘驾驶感受关注点赞归功于该车的轴距达到2700mm,从而为此车增添了很不错的后排座脚部室内空间。通过人们具体感受,1.8米多的参观者坐到此车后排座,脚部室内空间仍会有两拳之间的距离。此外,此车的后备箱深度非常大,木地板都比较整平。
艾瑞泽7的操作主要表现也受到了车主一致认可,口碑得分达到4.836分。客户kofpker表示:“连杆式独立悬挂就是我选车的标准之一。拥有连杆式,在高速过弯和应急变道时,车体侧倾小,提升了操控热情和安全系数,并且也确保了舒适度。方向盘转向精确,感恩回馈幅度也非常舒服,而且有随速度变化量的助推转变,低速档轻便快速稳重。”车主cosrice在填报的口碑之中提及,“转为非常准,拐弯后汽车方向盘回力鞋尺寸还好。底盘稳,转弯很顺,甩的觉得没了。开以前的车40km/h转弯有甩的觉得,开这车就没,自然还能够更快速渡过弯,但是安全第一,现阶段没亲身体验过。坐好友的艾7感受过60km/h转弯,觉得的确很顺”。
不仅仅是车主,我们自己的编写朋友针对艾瑞泽7的操纵性也非常满意。试架过此车同事称:“艾瑞泽7的悬架和悬挂系统给我的印象相当不错,前麦佛逊后连杆式的悬架结构,最先舒适度非常好,大大小小地面振动都可以轻松消化吸收掉。全车在极限值状态下可操控性非常高,快速地重心点迁移环节中悬挂系统回弹力速度更快,后尾追随性也挺好,操纵性在同档次商品之中算得上比较不错的。”
除开室内空间与操纵,艾瑞泽7车主们对自身车子外观设计满意率极高,在口碑得分中外型项达到4.827分。车主wivern2014提到,“外型空气,中等,自己感觉进气格栅很有面儿大家设计风格,后臀部有些像A4L,车子漆面非常好,我是白色,较为好看”。车主并不是闪耀的男生2013表明:“外型空气好看,这也是性价比最高的,开出去不认得奇瑞汽车标底都觉得这辆车需要在20万元以上,我的心里坏笑了。”除此之外,车主ukyo555更重视定制的独创性,他说:“并没有效仿,并没有仿冒,比之前的奇瑞车发展非常明显,尤其是漆水,确实非常不错,鲜红色在太阳底下反出金色的光,匀称,好看!”
编写觉得,艾瑞泽7在设计上的确值得肯定。此车的外型独创性非常高,造型设计都比较好看,设计方案水准十分全球化。也与艾瑞泽7刚公布时外部的评价响声相一致。可以这么说,根据艾瑞泽7让我们看到奇瑞汽车在设计上的巨大进步。
『艾瑞泽7 1.6L车型试架体会』
相较于刚聊过的三点,从口碑得分中还看到车主针对艾瑞泽7在能源层面评分稍低,那也是此车八项口碑得分中最少的一项。但是大部分车主小伙伴们针对这款车驱动力主要表现并不是一味否认,反而是觉得“足够”。车主dbleolin称:“合适不急躁得人。我没怎么开了大排量车,只能说是足够,发展油门踏板轻一点加速确实不悦,这个跟带变矩器的CVT变速器毫无疑问有关,并且汽车发动机导出曲线图决定了它主要表现。”车主drexler0917还表示:“有所不同,对我而言,驱动力是稍微弱了那么一点点。但是1.6L排气量的驱动力都是差不多的的。奇瑞汽车艾瑞泽7这一款1.6L汽车发动机表现得还算平淡无奇。针对家庭用,驱动力没要求的小伙伴来说,这一款驱动力达到日常需要,肯定没有什么问题的。”
『艾瑞泽7 1.5T车系试架体会』
现阶段,艾瑞泽7有1.6L发动机1.5T汽车发动机可选择,但是由于后面一种在今年的3月份才发售,因而汽车之家论坛口碑平台上基本上都是1.6L车主公布的用车感受。如同车主所讲,试架过1.6L车型编写也曾称,“发动机驱动力实际上没什么问题,并且轻缓的动力响应都需要‘归功’于CVT变速器,它把原本就不算富有的1.6L发动机功率通过调养以后一点点的释放出”。比较之下,1.5T车型驱动力主要表现要好的多,油门踏板校准也非常认真。
总结:从艾瑞泽7的口碑点评看来,除开1.6L车型的驱动力主要表现让一些车主略微不悦以外,其他几类得分都非常高,总体来说,车主对自己的车子或是令人满意的。如果你针对驱动力没太多规定得话,那样艾瑞泽7 1.6L车型是一个不错的选择,假若更加需要充足的加速性能,那样其1.5T车系更加适合。但是,现阶段艾瑞泽7 1.5T仅相匹配的是手动变速器,这不仅会变小受众群体,期待其自动档轿车早日进入市场。
● 帝豪
吉利帝豪是吉利旗下的畅销车款,做为那时候吉利品牌战略调整后第一款换标车系发售,不但也起到了公司创新战略里的“标杆”功效,还承揽旧款EC7为吉祥“冲销量”的重担。从此车绑在汽车之家论坛口碑软件上评分看来,4.417分综合性口碑得分也验证了客户针对这款车高度肯定。而这其中,车主对其室内空间、性价比高、外型层面更加令人满意,而评分较低的是耗油量层面。详细情况大家下面具体讲讲。
针对吉利帝豪空间,绝大多数车主都给予了五星好评。在其中客户灬仍然精彩纷呈提到:“总体室内空间非常的不错,自己1.8米个子,85KG,在车里没有半点拘束感,安全驾驶坐椅调至适宜部位后,后排座仍然有充足的脚部室内空间,作为家庭车而言彻底足够。后备箱容量也非常不错,最忠厚是指后排座可以按比例放倒,有时候装一些大的物品都没有太大的问题。”除此之外,车主xujian10针对这款车搭乘室内空间也非常满意,他指出:“室内空间特别大,前座室内空间非常好,把坐椅调至上面我坐进去头都还没遇到顶棚,视线还挺好。后排座空间也非常大,我家并没有比较高的人,前座我驾驶座,自己坐在后排座觉得也有2拳的空间,十分满意了。一家人交通出行后排座可能就父母坐,他们会觉得坐到后排座也挺舒服的。”
但是根据查看用户的口碑,我们也能发现一些车主针对帝豪的车里置物空间不太满意。车主zj44s79说:“储物盒比较齐备,但是都定制的小了,迷你点饮品都没问题,体能略微健硕点都束手无策忘不掉了,档杆台储物盒可能只有学会放下超小型手机上,4寸之上屏幕手机想都别想,开车时手机放哪一直都没找到好去处,没法常常放到副驾驶位上。”而车主flovenb也提到:“不清楚吉利官方是这样想的,把后备箱的空间弄得这么大,而车体内部结构却很严重的空间不够,尤其是车中间护栏处,有一个开水杯孔,可是杯子大那样一点就忘不掉,并且学会放下杯子以后就不可以放手机,现在的手机块头都很大,放汽车车门里的空间拿手机又不便,期待新帝豪中后期修改可以增加这种空间。”
如同车主所讲的,通过编写针对帝豪的感受,个子176cm的参观者进到前座,并把坐椅调至最少后,头顶部空间为2指,这时移身至后排座,参观者头和脚部分别为4指和2拳多的是空间,这种表现还是很不错的。但在置物空间层面,此车里的储物盒其实不算少,但每一个的容量的确并不大。
在帝豪的八项口碑得分中,排序第二位是指性价比高,那也是众多中国品牌车系对比同级合资品牌车型的优点所属。车主杨旭20133称:“非常高,花8W多就可以买到,无匙进入、一键启动,真皮运动方向盘、汽车方向盘套、汽车真皮座椅、中控屏、空调、自动天窗这些作用,如果放到合资企业车里可能啥都不带。”除开产品价值,有车主觉得选购帝豪的一些额外特惠也使此车更具有性价比高。车主塔塔彬提到:“总价格8W2不上,配备高,外型好看,车内饰好看,这个价格车子也有什么追求呢?首付款三万不上,贷款五万三,月供2200多,免利息免手续费2年,比较划算,惠民补贴早已拿到手,此外还有1500的加油卡赠予,觉得自己买不赔,值啊。”
让车主觉得帝豪具有很不错的性价比高,原因是此车6.98-10.08万标价不太高,且通过汽车之家论坛代理商平台发布的数据看来,这个车现阶段也有5000块左右优惠。而配置上此车也非常丰富,除开配有汽车倒车雷达、无匙进入系统软件、一键启动系统软件、巡航定速以外,例如第二代G-Netlink智能车载终端系统(包含多媒体视频、一键导航、SOS紧急救助、气襄弹出警报等服务),及其7英尺游戏娱乐大屏幕、Mirror-link手机投射作用等都出现在新帝豪一部分新车上。
除开空间和性价比高,车主针对帝豪外观设计也令人满意,觉得最新款会比旧款更时尚潮流,特别是灯带设计的很美。车主scorponok说:“外型最爱帝豪的侧边线框,流线形好看高大尚;有LED日间日间行车灯,也有灯条好看;车子尾端有新款奔驰老S级的感觉了。换新标志觉得比之前的老标示好得多。帝豪从正面看觉得设计方面也有质的提升空间,愿以后的帝豪会更好看。”车主caocheng3011觉得,“外型很炫酷,虽然没有从的身上寻找是多少健身运动元素,可是都找不到以前那种过于完善元素,这就是我买新帝豪的原因之一,适合开。导日光灯带是一个闪光点,晚上照亮特别漂亮。好想把它改为和日行灯一样,长亮”。
『汽车之家论坛口碑服务平台 帝豪1.3T全自动和1.5L手动车型均值油耗』
从帝豪的八项口碑得分看来,此车的油耗项成绩比较低,但也在4多分。根据查看用户口碑点评,一些车主觉得自己汽车的具体油耗会比生产厂家发布的基础理论油耗高,但也能接纳。车主chen0701提到,“提车时,看见生产厂家给的油耗是5.6L/100千米,但实际上几乎不可能做到,我综合性出来也需要7L/100公里左右,并没有详尽的测算过,由于这跟开车技术及其实时路况有非常大的关联,油耗我已满意了”。除此之外,也有车主觉得汽车的油耗较高与行车实时路况相关。如同车主列车叨啦在买车三个月后增加的口碑中说:“油耗城区一百公里得8-9油个以上,拥堵严重时,估计得10个油之上。快速或是令人满意的,约6-7个左右吧。油耗算是满意吧!!”
从汽车之家论坛口碑平台上帝豪车主给的综合性油耗看来,帝豪1.3L手动档和自动挡的综合性油耗分别为7.6L/100km、8L/100km,1.5L手动档和自动挡的综合性油耗分别为7.8L/100km、8.7L/100km,这个成绩,仅1.5L全自动车系高过汽车之家论坛强烈推荐该等级有效综合油耗值(8.5L/100km),总体来看还是可以接纳的。
总结:从吉祥帝豪的八项口碑得分看来,此车是一辆比较平衡车型,尽管油耗层面评分比较低,但大多数车主表明能接受。除此之外,对于市场意见反馈,不久前吉祥还上线了根据帝豪三厢精英版推出的“往上版”车系,新汽车增强了导航栏、ESC电子稳定系统等,价钱仅增强了3000元,这将会进一步增强帝豪潜在用户的消费信心。
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