【2022年8月美系车销量排名榜】据乘联会数据表明，2022年8月美系车销售市场零售销量166929辆，同比增加24.2%。和上月份128514辆对比，同比增长率29.9%，市场占有率为8.9%，比前月提升1
【2022年8月美系车销量排名榜】据乘联会数据表明，2022年8月美系车销售市场零售销量166929辆，同比增加24.2%。和上月份128514辆对比，同比增长率29.9%，市场占有率为8.9%，比前月提升1.8个百分点。
资料显示，8月份销量过万台的美系车一共有四款车。在其中，特斯拉汽车Model Y销量转暖，以31112辆的零售销量斩获美系车销量总冠军。
排名第二至第四位的三款车所有来源于别克品牌，威朗变成别克品牌中销量性价比高的车型，8月零售销量15137辆。别克汽车GL8和昂科威销量分别是10867辆额度10036辆，排名第三和第四位。
别克君威和别克英朗gt销量分别是9278辆和8565辆，排行第六和第七位。值得一提的是，曾是别克品牌销量之首的新英朗，在今年的总体销量下滑比较大，有三个月的销量小于9千辆。
别克君越和微蓝6销量分别是4885辆和4113辆，排行第十一和第十二位。别克品牌别的车系销量并不大，销量都小于2千辆。
各车型陆续发布自身的成绩单，而美系对比国内、日系、德系品牌还是有点不尽如人意，以下属于3月份美系车辆销量TOP10排行榜：
第一名：Model Y（31.69-41.79万），3月销量39730辆，全国汽车排名第二，仅次五菱MINIEV，同比增长率5个名次，也作为全国SUV销量第一，也是第一季度SUV销量排名榜总冠军，真不愧是美系车辆绝对的主心骨！选用2170充电电池，电池电量60kWh，CLTC里程数545km，零百加速6.9秒。
第二名：Model 3（27.99-36.79万），3月销量26024辆，全国排名第四，值得关注的是环比提升了85个名次，可以说是全面爆发！可是，依据国家市场监督管理总局信息：从2022年4月7日起，特斯拉汽车已累计招回127785辆Model 3（2019年1月11日至2022年1月25日制造的，在其中进口的34207辆，国内93578辆），不清楚遭遇这样的情况下，Model 3这种销量能持续多久？
第三名：新英朗（7.99-8.59万），3月销量13475辆，全国排名21名，环比下跌了8个名次，新英朗算得上是别克汽车紧凑型轿车的典范车，但3月份销量对比轩逸雷凌卡罗拉、朗逸速腾、byd秦长安逸动吉利帝豪等紧凑型轿车，或是落伍了些
第四名：GL8（23.28-53.38万），3月份销量7839辆，全国排名66名，同比下降了32个名次，销量受到影响，即使如此，GL8依旧是MPV的最佳选择，是所有3月份MPV的销售冠军，比第二名的赛那高于了近1400辆。
第五名：科鲁泽（5.49-8.29万），3月份销量6822辆，全国排名仅73名，同比下跌8个名次，雪弗兰紧凑型轿车的典范，从前的“健身运动主宰”、以前月收入2万部曾经的辉煌，现在的销量不能过于7000，令人遗憾！
第六名：威朗（10.19-13.09万），3月份销量6762辆，全国排名75名、同比下降5个名次，这个车外型超高颜值,驱动力极强,但是胎噪大噪声处理弱、舒适度一般等多种因素也严重影响家庭用顾客的挑选。
第七名：昂科威（17.69-28.19万），3月份4845辆，全国排名104名、同比下降14个名次，即便是“飞驰人生”的姐姐“世间青枣”万茜的品牌代言，还是没能推动这一款SUV的销量，做为别克汽车的主打SUV，这一销量确实有点不合情理
第八名：君威（14.88-20.98万），3月份销量4621辆，全国排名106、同比下降21个名次！所说“得B级车得天下”，B级车之间的竞争是极其大啊，不论是丰田凯美瑞的强悍、或是本田雅阁天籁的不断、及其帕萨特迈腾的恪守，更不要说奥迪宝马奔驰的高档中型轿车的绝对实力，君威表现的不尽如人意，实际上君威的外型总体好看,全部觉得时尚潮流又大气，一体化设计都是别具一格，对于怎样在B级车中突围，这便是别克汽车必须思维的了。
第九名：凯迪拉克汽车CT5（23.97-31.17万），3月份销量3785，全国排名129名，同比下降相当严重，居然没了53个名次。做为美系豪华车系列产品，在中国主要表现好像远没有凌志雷克萨斯、BBA那样受大家喜爱，月销量不够4000（奥迪车A4L10752辆、奔驰E级9415辆、宝妈3系8519辆）
第十名：探险家（23.68-33.58万），3月份销量3507辆，全国排名133名，环比提升了7个名次，这也是美系TOP10中，除开特斯拉汽车唯一同比增长率的车，主要表现算得上很不错的。但紧凑SUV的跑道里，应对国内比亚迪汽车长安哈弗、合资企业丰田大众BBA等市场竞争，探险家怎样再次向前走？静候佳音！
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