汽车仪表盘提示“检查机油油位”的话，就不要再开车了，一米都不要开，立即停车检查才是硬道理！立即打开发动机舱，通过油尺检查机油的剩余量，然后根据机油剩余量的多少采取不同的对策！
第一种情况就是发现机油没有了，机油标尺已经看不到机油的位置了，或者是油位在标尺下线以下了，那么要进行机油的购买；买来的新机油添加到机油标尺的最低刻度线往上一点就可以，然后将车开到最近的4S店或者是维修厂进行问题的检修。所以建议车主们在后备箱常备一桶新机油，免得到时候“无油可加”。
第二种就是机油的位置刚好在机油标尺的最低刻度线，这种情况可以不用添加新机油，正常来讲开十几公里，坚持到4S店还是可以的，这期间是不允许暴力驾驶或者是高负荷用车。
第三种情况就是机油正常，液位在最高和最低两个液位之间，那么很有可能的故障是限压阀或者旁通阀坏掉了，或者是机油泵老化；这个时候就不要开车了，一米都不要开，而是打电话叫拖车，将车拖到4S店进行检查。
机油泵
机油的主要是发动机内的润滑作用，除此之外还有密封、缓冲以及防锈等作用，但是现如今市面上的很多车型都有“烧机油”的“特异功能”，所以车主在行车过程中要时刻注意仪表盘上的机油警示灯是否亮起，一旦亮起要立即停车检查；还有就是在日常的保养过程中要定期（5000公里或者1年）进行机油的更换，更换机油的时候尽量使用高品质的全合成机油，并且连同机滤一并更换。
烧机油产生的活塞积碳
更换机油的时候，尽量使用“抽油”的方式进行旧机油的清理，而不是使用拆卸油底壳螺丝（也叫放油）的方式；将旧机油抽取干净之后，最好使用清洗油进行发动机的清洗，然后进行新机油的添加，建议添加到接近油尺最高刻度线的高度。
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