产品的质量问题，关乎每一个消费者的切身利益，生产合格的产品，履行达标服务，这是厂家对消费者的最基本的承诺与保障。
在电动两轮车领域，作为老百姓日常生活中离不开的代步工具，电动车的作用非同小可，早已成为老百姓工作代步，购物买菜的好帮手。
这也使得一款高品质的电动车对老百姓的生活有着极大的帮助作用，但是在实际的消费过程中，电动车时常出现质量问题，导致消费者权益受损。
日前天津市监局公布了2020年最新的电动自行车抽查情况，抽查88家生产企业的88批次产品，其中14批次产品不合格，不合格发现率15.9%。
从名单中所曝光的不合格电动车品牌涉及：绿源、绿驹、小岛、阳光黑马、津小神牛、奥斯、雷玛等品牌产品。
从不合格电动车所曝光的不合格项目：主要集中在不合格项目涉及照明、反射器、车速限值、鞍座水平位置、车速提示音、导线布线安装、短路保护、脚蹬间隙等项目。
从今年陆续曝光的电动自行车质量不合格品牌项目来看，主要集中在车速限制、车速提示音、脚蹬骑行装置、短路保护等项目。
1、车速限值：电动自行车最高限速25km/h
由于电动自行车的非机动车属性，其最高车速不得超过25km/h，与电动轻便摩托车、电动摩托车在时速上有着明确的区别。
之所以设置这个时速，主要处于过快车速影响出行安全的考虑，因此出厂必备防篡改的要求。
该项目不合格主要原因是车速超过25km/h，防篡改不符合要求。
2、车速提示音：超过15km/h有提示音
车速提示音的作用是提醒驾驶者遵守交规，确保非机动车的行驶速度不大于15km/h。
骑行者注意自身的行驶速度和提醒路人有电动自行车通过，同时提醒骑行者应遵守交通安全法，确保非机动车的行驶速度不大于15km/h。若提示音过小或车速达到15km/h时未持续发出提示音，则不能起到有效的提醒作用，易造成碰撞事故。
该项目不合格主要原因是车速超过25km/h，防篡改不符合要求。
3、脚踏骑行能力（鞍座水平位置）
电动自行车根据新国标要求出厂是必备脚踏装置，并且座椅也有固定的位置，一旦不达标不仅会影响骑行舒适性，还会对人体造成不同程度的伤害。
该项目不合格主要原因是车架结构设计不合理，鞍座前端超过中轴中心线。
4、短路保护
根据新国标电动车的要求，电动自行车必须具备防短路的保护装置，防止电动车在充放电过程中，因发生意外无法切断回路中过大电流，易造成烧毁电路、起火自燃的情况。
该项目不合格主要原因是未按标准要求在充电线路中安装短路保护装置或安装的短路保护装置与明示的规格、参数不一致。
小辣椒总结
希望各大电动车厂家能从源头控制住产品的合格率，真正保障消费者的合法权益。针对不合格的产品品牌，你会购买吗？对此你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。
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