如今,汽车玻璃贴膜是非常常见的事情,特别是在中国。
玻璃膜除了防爆之外,最重要的功能是隔热,因此,不少车主在选择玻璃膜的时候也会苦恼一番。
”
为何苦恼?防爆膜的颜色有深浅,如果选择太浅的话,那么就很晒了。
那么就选择深色的咯,选择深色的话,晚上倒车就不方便了,完全看不清楚后面,每次都得把窗子降下来。
那么就选择不深不浅咯。也不行,这样两头不靠岸,还不如选择深或者浅算了。
为了对方这个问题,不少车主都会在防爆膜上做文章。
比如在玻璃膜上开个“三角窗”这样既可以起到隔热作用又可以不影响倒车的视线(光线)。
只是美观程度没那么好看而已。
问题来了,用深色的玻璃膜真的会隔热吗?
这个要看材质。
很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主,好处是简单方便成本低。
坏处嘛,就是隔热效果有限。
首先,我们要了解到,防爆膜隔热,要隔的是什么呢?隔的就是紫外线和红外线,至于深色的可见光也被隔绝了。
深色的膜主要把紫外线和红外线的波长给吸收了,也就是说,膜把这一部分的热能给锁住了,起到的效果就跟海绵一样。
但是,随着时间久了之后,隔热的效果渐渐减少,因为海绵吸水太多了,多余的水都无法吸收了,因此你会觉得车内的温度也上升了。
这种膜到处可见,消费者也很难分辨得出来,而且,这种膜还把可见光给吸收了,也就是说,贴了这种膜,车内往车外一看,看不清楚。
如今的膜已经做得很不错,可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来。
什么意思?就是你贴了膜,看起来颜色很浅,但车内并不会随着时间久了就会觉得很晒。
特别是优质的膜可以隔绝97%的红外线,让你坐车内完全不觉得热。
其次,如果你的车有隔热玻璃,那么配合这种膜的话,更加舒适。
因此,一款膜是否隔热,更多的是看内在的材质。
同时,国家对这一款也有严格的要求:
根据国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布的《机动车运行安全技术条件》规定,“前挡风窗玻璃的可见光透射比不允许小于70%”。
前窗?
没错,严格来说,只要是良心商家,你的汽车前挡风玻璃就应该是绿色的,因为可以隔热(一部分)和添加了PVB胶,也就是双层玻璃。
因此,前挡风玻璃是完全不需要添加防爆膜的,但一些不懂的车主就会被黑心的防爆膜商家忽悠而去购买膜贴上去。
如此一来,原本可见光符合国家安全法规之下,被贴了膜,可见光只有原本的50%左右。
这已经增加了危险,特别是晚上,由于光线不足,视线受阻,观察前方变得不容易,因此需要开启远光灯和雾灯配合。
特别会车的时候,对方看到你开远光灯,他也会反击你,因此,把双方都放在一个危险的境地。
总之一句话,远离黑心商家+前挡风玻璃不需要贴膜。
那么应该怎么样选择膜呢?很简单,选择涂成反射紫外线红外线的功能膜即可。
至于那些颜色很深的,要么起到隐私作用,要么就是染色膜,隔热效果真心差。
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