10月15日,圆通快递速运在其官方网站公布告客户书,宣布将在2022年双十一调节快递公司收费。继中通速递公布旺季涨价以后,圆通速递变成2022年第二家公布涨价的物流公司。
圆通速递在告客户书中写到:为了更好地保证旺季期内快递物流安全性、稳定,确保服务水平和顾客满意度,解决旺季在快递公司”揽、转、运、派”各阶段上的用工、出行、场所扩充等成本费增涨,圆通速递将于2019年11月11日起调节快递公司收费,实际调节力度,由本地服务项目子公司依据公司总部具体指导提议并融合分别实际情况执行。
河南商报新闻记者发觉,在中通速递和圆通速递前不久公布的通告中,针对涨价的缘故,都提及了同样的缘故:人力资源、运送、场所成本费增涨。
每一年双十一,物流公司在人力资源、运送、场所层面到底遭遇着什么样的磨练呢?
郑州快递公司协会主席张要仁说,”每一年的双十一、双十二是各家物流公司遭遇的‘年尾考试’。一般从今年初逐渐,快递企业就开始为双十一做准备。像工作人员层面,双十一的情况下,物流公司的工作人员提升很有可能会做到50%——100%。而在运输能力层面,一家平常应用200一辆车的快递站,旺季很有可能会必须300辆、400辆。有这么大的资金投入,成本费当然会提升。”
除此之外,张要仁说,因为物流行业遭遇猛烈的行业竞争,一部分快递代收点揽收时的价钱往返在成本费边沿。而在旺季时,物流公司也必须挑选提高价钱,防止导致赔本状况。
那麼,物流公司的涨价力度大吗?顾客是不是能进行呢?
张要仁说,”物流公司在旺季会出现价钱的客观回暖,一般是在我们能接纳的范畴内。举例说明,如今一单快递公司的运输费是几元,价钱提升10%是很常规的力度。针对顾客而言,并不会危害顾客的常规交易。”
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