疫情已经肆虐快两月了，本以为年前年尾会有个不错的用车高峰期，司机老铁们又可以狠赚一把，而现在呢……惨淡的流水，不免唏嘘一片。与其抱怨不如利用好自媒体平台广泛交流学习
这样的团队数据，怎能心安
经常有人问我，为什么我老抢不到单，为什么我抢不过别人，为什么100多公里的大单从我眼前一扫而过，为什么这么好的单子没人抢我却抢不到，凡此种种每个滴滴账户包含的数据量是很大的，在大数据面前单个账户代表了一个数据采集源。大数据、人工智能是未来的大趋势，跟不上时代终将被时代抛弃。这里有人会说：“我就是个小市民，这些跟我有个鸟关系”。好，接下来一起来探讨下账户的秘密。
滴滴账户除了记录个人信息、车辆信息外，还有很多你所不知道的信息，你所跑的不管是实时单还是预约单，其行程（时间、地点、人物、做了什么、怎么做的、结果怎么样……）都将上传到滴滴的数据库，有了这些数据才能计算你的完成率、贡献分。但这些都不是目的，滴滴最终的目的是要让这些数据产生效益，效益怎么来，有限的运力产生最大的接单量，也是核心竞争力。
假设大家的数据（完成率、贡献分或服务分）都一样，你为什么抢不到单，活跃度（预约单贡献度），行程偏好，甚至驾驶习惯（有无习惯性超速）都将会是派单依据。道理很简单，你单位时间内完成的预约单质量高、客诉率低，滴滴当然愿意把单派给你。反之，就是你抢不到单的原因。当然这也是相对的，竞争对手比你强，当然会派给对方。滴滴是不会偏好某某的，它偏好数据。
现在滴滴对作弊器的有效严打，大部分司机重新站上同一起跑线。但这只代表你有了公平竞争的条件，不代表你一定能抢得过别人。这年头还得拼实力
为什么经常出现大单一闪而过，PK的机会都没有，一来数据可能有延迟，二来此单也许已经派给比你优秀的人，除非那个人没抢
还是那句话，欢迎老铁们来跟阿伦交流心得，今天谈的可能有点务虚，只是有感而发。。。
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