6月4日至7日，英国当地时间周三，亚马逊在拉斯维加举办的re:MARS交流会正热火朝天地开展。除开讨论会与演说，这一交流会上也发布了一系列的智能家居系统/货运物流、智能机器人、外太空和人工智能应用。
最惊叹的大约就是其公布的最新版本Prime Air无人机。一经出场，这一款配送无人机的“真面目”便快速上每家国外高新科技的今日头条。
（彩色图库：Amazon）
亚马逊表明，未来几个月内，新设计的混和电动式和自动式Prime Air无人机将当作示范点检测的一部分逐渐向顾客给予包裹。
具体来说，亚马逊的目标是在30min内为全世界数以百计仓库中7.5公里范畴里的消费者进行订单信息。包裹将于核心的正方形吊舱中被运输出来，无人机被制定在一英尺或两英寸的范围之内开展包裹推广，精准推送到标识的指定地址。其航行间距可以达到24千米。
亚马逊期待得到美国联邦民航总局的准许。全部无人机全是由美国联邦民航总局准许的组件制作的，或者通过准许设计方案的，是一架合乎严苛航天航空规范的飞机场。“伴随着时间的推移，大家将与监管部门和政府合作，勤奋吸引住尽可能多的顾客，”亚马逊顾客业务流程全世界CEO杰弗里·威尔克（Jeff Wilke）说。他补给说，亚马逊已“容许”在美国联邦组织对无人机商品主力阵容开展检测，目标是商业。“现在我们致力于掌握合适航行着陆的自然地理护栏区。”
亚马逊全新的无人机经过了50,000次迭代更新、成千上万的硬件配置闭环控制模拟仿真和成千上万的真正数据信息收集，可以垂直起飞和降落，而且可以带上秤重的包裹高达5磅（2.5千克下列），这一净重占亚马逊现阶段向顾客交付包裹的75％-90％。这要得益于一种新奇的样子和保护罩——亚马逊为新的Prime Air设计了六个可玩性而非规范的四个，再加上六个飞机螺旋桨通过提升，可以以变弱高频噪音。
精英团队不单单是尝试降到最低的响声量。她们全方位考虑了响声的特性——尤其是它锐利度、表面粗糙度、起伏抗压强度和声调突显。
针对设计方案来讲，除开“长相”线上和减少噪音以外，也有更多的是物品。无人机的桨叶选用S形曲线图设计方案，使之在大风中更平稳，而且还可以轻轻松松终止以限定负伤的概率。据亚马逊称，全部这种部件早已过验证，还可以在别的飞机应用，或者从零开始设计方案和制作的，以合乎美国联邦民航总局的要求。
亚马逊称，安全是最主要的。因此，它持续评定2个关键指标：航线是不是安全性及其路面是不是可以信赖。交付计划很确立，无人机的L波段感应器（稍候会大量）认证一切。
无人机的人工智能算法将键入感观数据信息做为键入，当降低和抬升途径不清晰、未检测到交付部位，动物和人处在交付地区中，及其交付的包裹容积很大/太接近地板时，这种数据信息会作出“管理决策”：它可能中断供货并飞到周边的库房或等候，或是着陆或终止其电动机。
“我们知道，假如系统软件十分安全性，顾客会义无反顾地接纳无人机交付。”威尔克详细介绍称。
除此之外，并未取名的无人机配置了感应器（包含立体式RGB照相机和红外热像仪），可将信息给予给繁杂的人工智能算法，使之可以自动识别顾客什么时候间距过近并防止小宠物，动力滑翔伞，和电源插头。它有四个操纵面，能够在飞行中开展机动性操纵，而且可以航行较多15公里。 （亚马逊表明它正在使用“更智慧的优化算法”来增加无人机的电池续航。）
自亚马逊于2016年12月在英国剑桥为一些顾客发布Prime Air无人机送货服务实验并且于2017年在Re：MARS演试初期版的Prime Air无人机至今，其分销商互联网已大幅度提高。它如今包含50好几个货运物流计划和19,000个托车，这有利于上年为Prime会员给予超出10亿物品。
像微软公司和新成立公司Flytrex这种企业早已在密苏里州的Holly Springs和堪萨斯州的Wichita等大城市实验过上空运输服务项目。在今年的5月，uber公布计划在圣迭戈根据无人机给予食品类，联邦速递计划在田纳西州开发设计无人机驱动力飞机场检验计划。近期，Matternet与UPS协作，从密苏里州罗利的WakeMed旗舰医院门诊和学校发布上空送货服务。
结果显示，商业服务无人机领域再次持续增长，虽然数量较小。Gartner的2017年预测分析中，预估当初市场销售的商业无人机总数将超出174,000架。除此之外，仅在2016年，无人机初创公司就付出了大概4.54亿美金，到2020年销售市场预估将做到1270亿美金。
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