邻近新春佳节，大家和店家都逐渐关注快递停止运营時间。以往仅有顺丰快递、京东商城、邮政快递等几个快递在春节正常营业，而从2019逐渐，春节期间快递市场竞争也猛烈起来了。
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5家快递春节期间不打烊
伴随着年货礼盒选购高峰期的来临，近期快递企业都逐渐相继公布“春节不打烊”。
早在12月14日，德邦物流就首先公布“新春佳节难休”，称2022年春节期间将再次“不打烊”。
12月26日，中通快递和韵达快递快递公布服务项目公示，公布2022年春节期间再次运营，以保障国庆中秋的收寄要求，保障疫防和民生工程物资供应的通畅运送，在2022年1月30日到2022年2月4日给予“新春佳节不休服务项目”，在别的时间给予常态化快递服务项目。
极兔速运在12月27日表明，会在2022年春节期间资金投入人力资源、人力物力、场所，达到顾客国庆中秋的快递收寄要求。
申通快递也公布服务项目公示称，将各大网站协作运行“过年不打烊”新项目，全国各地全部装运核心、运输车辆和服务点都将维持运行以保障互联网常态，并会依据市场的需求配制充裕的快递员保障尾端的邮寄服务项目。
现阶段，早已有五家快递确保会在春节不停止运营工作中，这针对店家和顾客而言全是喜讯，而别的快递企业，或也将相继公布“春节不打烊”的决策。
当网上购物早已成为了常态化，大家早已变得越来越离不了快递，快递企业在业务上也在不断完善，春节不打烊，如今也变成快递领域的的共识。
2
会保障快递员褔利，很有可能价格上涨
春节不打烊尽管好，但针对过春节还不可以歇息的快递员而言，也不那麼幸福了。
据中央新闻报导，好几家快递公布新春佳节再次经营，在春节长假预估将有120万人快递员待岗，原是和亲人阖家团圆的生活，而快递员原本是较为艰辛的职位，全年无休，要怎样保障春节期间快递员们的利益，也变成人们关心的一点。
对于此事，许多快递企业也在公示中确立，会保障快递员的合法权益和褔利，并有可能调节服务项目价钱。
中通表明，会为新春佳节守留的一线员工给予健全的激励政策和褔利保障，以确保快递小伙的就地开心过春节和服务水平平稳。
与此同时，中通明确提出调节快递具体指导价钱，1KG及之内的快递包裹每单上涨幅度不超过1.5元，1KG以上的快递快递首重价格上涨幅度不超过1.5元，续重价格上涨幅度不超过0.3元。
而极兔速运也表明，会为春节期间守留的快递小伙给予褔利保障，确保一线员工开心过春节，为客人带来高品质的服务项目。一样的，因为会遭受新冠疫情、气温、交通出行等要素的危害，极兔的快递包裹价钱、时效性及其服务范围也会有一定的调节。
保障快递员的奖励和利益是必需的，要实际怎样保障，也必须取出诚心，最好能提升春节期间的揽件收益。
而在快递的价钱层面，上涨幅度并不大，出自于交易刚性需求，大家也是能接纳的，但在价格上涨的与此同时，除开提高快递员的工资待遇以外，服务水平也应当相对性应地提高上来。
03
快递逐渐新“卷”法，真需要吗？
春节不打烊，快递员全年无休，如此分配，除开新冠疫情危害就地过春节和网上购物要求提高以外，快递领域新一轮的竞争力也在这里进行。
先前，为了更好地占领市场市场份额，各种快递企业进行了年年绵绵不绝的价格竞争，在这一场砸钱对决中，像百世快递那样的中小型快递企业倒地，顺通系亏本惨痛，总市值下挫，就连较大大赢家极兔，也付出了很大的資源。
无节制的砸钱和廉价，让公司不断失血过多，进到恶循环，这并不利领域绿色生态；而砸钱危害到的营业网点和快递员也许多，廉价让她们收益甚少，从而造成服务水平降低。
对于快递员收益低的状况，许多快递企业明确提出要为快递小伙涨一毛钱，提高揽件收益，但后面并沒有激发啥子浪花，快递员的处境仍然没获得改进。
管控明令禁止了小于市场价格的市场竞争个人行为，快递企业也了解到砸钱并不是长期的方法，仅有搞好服务项目，作出多元化优点，才可以得到顾客的认同，从而保障价钱。
春节是一个好机会。
最先，春节长假电子商务交易较高，对快递的要求也突显出去，可以在这样的情况下满足需求的快递企业，就能把握机会占有春运期间销售市场。
次之，依靠春节长假给予不休服务项目，快递员辛苦工作的突破口，快递企业也拥有一个调节价位的原因，这毫无疑问有益于快递价钱的上涨，缓解公司的收益工作压力。
可以说，在价格竞争以后，快递领域进入了一个调节环节，但现在看来，调节的成效并不太好：廉价无法上涨，价格竞争还未彻底切除；快递员的收益不高，施工时间长，离职率高；服务水平沒有显著提高，送上门还无法完成……
每到电子商务大促的情况下，快递营业网点一直要提早一两个月应急扩大每人必备，用高薪职位和褔利吸引住快递员，而到了新春佳节，为了更好地执行“春节不打烊”，本就全年无休的职工由于每人必备急缺而迫不得已留有。
必须留意的是，上年由于新冠疫情就地过春节和作业的快递员本就许多，假如2022年仍然没法回家了，即使工资待遇褔利丰厚，对快递员也是惨无人道的。
因此，为了更好地能够满足顾客要求，就不管不顾快递员的国家法定假日休息日，实际上不值倡导。
此外，在春节进行新的“外卷”，确实需要吗？据我国快递货运量数据分析，每一年2月春节期间，几乎全是快递业务流程的低谷期，2020年受新冠疫情危害，2月快递总数为27.7亿件，和2019年对比，也只是提高了0.2%，并不一定快递企业资金投入太多时间精力。
新春佳节很多电商平台也要歇息，店面闭店，顾客买东西要求会因而降低，快递货运量并没预料中的大。
而伴随着新冠疫情的常态，“春节不打烊”的快递企业也会愈来愈多，过多市场竞争可能产生新一轮“外卷”，因此资金投入大量的财力物力，确实是“劳命伤财”。
新春佳节对每一个华人而言是最重要的传统节日，大部分快递员和营业网点老总，都更乐意回家了歇息与亲人阖家团圆。
达到顾客要求虽然好，但是让快递员们刁难，你们还会继续适用春节不打烊吗？
创作者：航叔
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