85后，前中央企业物流主管，深耕细作物流13年，南开大学MBA，马拉松跑者，创业人，潜心物流和初入职场。
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前几日，在网上看到这样一个疑惑：
亲妹妹大学学的物流技术专业，来年大学毕业，如今立刻秋季招聘开始啦，她现在较为茫然不确定性自己是不是要请对口的工作中。我在网上查了一些信息内容，很多行业从业人员都在说这方面较为苦也比较累。想代替她求教物流的前辈们，该不该做这一行，这方面到底有什么发展前途？
我认为物流专业的毕业生进入一个领域是不是有前途，完全取决于三个方面，下面，简易分享下我的看法：
01 领域
物流领域这几年的发展趋势速度非常快，只是从上市企业中，物流企业的总数就能看出来。
例如，大中型综合性物流企业，中国外运、中储股份、招商轮船等；又比如，近些年相继上市的快递公司物流企业，顺丰快递、圆通快递、中通快递、申通快递、百世汇通、韵达快递、德邦物流等。
好多人触碰物流主要通过快递公司，认为快递公司物流便是物流行业所有，事实上，物流行业细分行业越来越多了，例如，国际海运、国际空运、铁路运输、路运；合同书物流、快递公司物流、冷链物流物流、药业物流、大物件物流、及时物流等。
前不久阿里和京东各自发布2个重大消息：
阿里集团2019年11月8日公布，已带领完成对菜鸟物流新一轮增资扩股。
阿里根据增资扩股和选购老股的形式，资金投入rmb233亿人民币，拥有小白股份从约51%增加到约63%。
小白别的目前公司股东也参与了新一轮融资，新一轮融资后，小白表示将再次增加新技术资金投入，促进物流领域数据更新；打造出智慧供应链，服务项目店家降低成本；加快构建全世界智能化物流主干网。
沉默无言已久的京东刘强东忽然扔掉了个大杀器：
京东商城地底胶襄物流系统软件获得重大进展！
什么叫地底物流系统软件？简单说，便是在地下修建一套物流运输网，与地面的前面仓储物流和终端配送阶段连通，将物流运输设备由路面转到地下来。这就意味着，往后的快递公司都不用再走在路上跑了，而是通过地下排水管送至你手里。
要记住，北京通州区城市副中心“融合城市轨道的地下货运系统整体规划”早已落地式，由京东商城物流主导的雄安新区规划大城市地底聪慧物流系统软件已将提上日程！
物流行业迅速发展，必定会需要大量物流优秀人才进到，这对每一个物流专业的学生来讲，都是一个非常好的机遇。
物流领域没什么问题，接着我们看一下行业内的出色的企业。
02 企业
2018年11月，我国物流与采购联合会根据企业物流收益，公布《2018本年度我国物流企业50强排行榜》，50强物流企业2017年物流业务收入总计10477亿人民币。50强物流企业的门槛提升至29.6亿人民币，同期相比提升了1.1亿人民币。头顶部企业的物流业务收入已经达到了千亿级别。
依据排行榜看来，我国远洋海运集团有限责任公司和厦门象屿股份有限公司分别以1786.2亿人民币和1219.7亿元的物流业务收入稳居第一第二位，俩家企业凭着超出千亿元的物流业务收入处在在我国物流业的第一梯队。冀中能源国际性物流投资有限公司、中国外运股权、顺丰控股三家企业以超出500亿元的物流业务收入处在第二梯队。
第三梯队由物流业务收入在100亿至500亿的企业构成，依据排行榜数据来看，一共有包含河北物流产业集团有限责任公司、山东省物流投资有限公司等在内的18家企业；第四梯队为物流业务收入在30亿至100亿元的物流企业，总数不够30家；第五人才梯队为排行榜以外的其他物流服务项目企业。整体来看，头顶部企业规模庞大，50强榜单中，不一样梯队的企业营收规模差别显著。
注：2018年排行榜以企业2017年物流业务收入为排列规范，因为一部分企业为未上市企业，现阶段没法精确得知2018年企业物流业务流程主营业务收入。
上年前50高的企业，仅作参考。
我个人觉得，如果要进到物流领域，先要选择细分行业，随后，寻找各领域内的领头企业，网上投简历就可以。由于头顶部企业，占有着相当多的优势资源，并且，不管是管理方法或是学习培训，都非常不错。
03 本人
物流领域没什么问题，又选择放弃头部的物流企业，那样，能否混出个“人样”，就得看自己了，除开提升工作技巧和人际交往，还要做很多的实践训练，此话题讨论不想做过多进行。
职场新人时，必须做到2个调节。
3.1心理调节
第一个是真实身份起伏。有的朋友校园内曾是杰出人物，例如学生干部，当初至少都是一人之下，几百人以上呢，但是到了企业里，你真实身份只有一个——见习生，没人再凝望着你，并且很大的有可能是，你还要做好承受老员工对自己的授意的准备。
第二个是社交圈起伏。我们都知道，学生们这个圈子，相对来说还是比较洁净的，办事全是只想说初心，可是到了企业，由于相互之间相处会涉及到个人权益，因此，大伙儿做事的立足点，相对性也会比较功利性。
第三个是内心起伏。例如，物流并没大家想象的那么简单，有些职位要白班夜班轮班，特别是晚班的下半夜，人体提醒一下该休息了，但你却迫不得已熬着夜工作中；有些工作环境的标准是户外工作，冬天，要冒着严寒，夏天时，要冒着炎热；职场新人时你“雄心壮志”，梦想着自己有快速地发展，企业能提供好的发展空间。
3.2工作中融入
刚毕业的学生们，其最强水平，就是学习力。因此，在刚进入企业的第一年甚至前几年，要充分发挥自身学习能力强的优点，去学习企业的操作流程，并在日常工作中贯彻，做大量学习，总结出来存在的不足开展改善。
千万不要在短暂的学习培训以后，就试图去钻空子，在执行流程中投机取巧，这样很容易出差错。缘故有二：第一，工作内容是管理方法经验丰富的工作人员撰写出的，并且不断在做升级，便于确保流程是最实用的；第二，短时间的步骤学习培训，可能只知其所以然，不知其所以然，你所谓的近道很有可能恰好是先人以前犯过的不正确。也就是说，如果按照步骤实际操作出了错，企业不容易指责你，但是如果你并没有严格遵守，那样，对应的也要承担其不良影响。
如果你真的是觉得步骤的某个阶段不是很稳妥，我的建议是，先别在执行过程中依照你的想法来，反而是跟流程的实施者或者管理人员一起探讨，更谦逊一点的说法是，去找她们求教，无论未来他是不是能认可，至少，此次现身，会让他们觉得你是个有想法的人，并且办事不毛糙。
在学习流程之外，一定要遵循企业的管理制度，这是一个前提。就像我们在社会上，要遵守法律，校园内，要遵守校规校纪，是一样的道理。只会在标准范围之内做事情，才能更加的得心应手。
总结：
因此，我觉得物流领域未来发展趋势非常好，大有作为！
本人或是企业要想谋取长远发展，需要做好2点：
最先，要乘势而上；
次之，要有自己的精准定位，而且在擅长领域深耕细作，做出自己的专业化水平！
如果感到物流领域有什么问题，事实上很有可能有问题的是我们的心理状态，就是我们自己对自己学生就业，期望太高了，因此，才造成了那么大的起伏，才有了认为这个行业发展前景迷茫的错觉。
未尽事宜，希望对大家有所帮助！
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祝近安！
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