近日，2022年新国标红绿灯标准化的颁布引起了大伙儿的热议，8月21日，网爆为新版本红绿灯产品设计师徐某良在直播被网友骂到关播，但在22日，有网友发觉这名室内设计师疑是已消号，那接下来大家也就和帝一玩我一起了解一下直播间被骂的“红绿灯室内设计师”疑消号，新版本红绿灯到底是谁定制的。
直播间被骂的“红绿灯室内设计师”疑消号
22日，#新版本红绿灯#话题讨论登上微博热搜榜。
、有媒体发作品称：“2022年新国标红绿灯规范颁布，我用20秒使你掌握新国标红绿灯。”视频里提及，相比老版，在撤销红绿灯读秒的前提下，新国标红绿灯不但改善总体设计，还融进了相对高度智能控制系统。针对短视频中提到的“撤销红绿灯读秒”，许多网友表明不满意，“并没有读秒怎么确定这一信号灯能亮多长时间，万一刚越过停止线也就成了绿灯那时候怎么计算？”另据网友曝料，新版本红绿灯设计师做直播仅10min，就被网友遏制无可奈何关播。对于此事，上游新闻作出了调研。
“新版本红绿灯室内设计师”被骂到关直播间？
调研：真实身份未认证，疑是已消号
8月21日，网爆新国标红绿灯设计师徐某良播出不上10多分钟被网友骂到关播，许多人对他定制的新版本红绿灯不满意，许多人都感觉目不暇接，学习起来十分的难题。
在众网友来看，新国标红绿灯标准看起来多种多样、难背外，绿灯、信号灯还会继续与此同时闪烁，毫无疑问增强了分辨难度。针对网友的热议和调侃，名叫“徐某良”的账户在评论中公布回复称，大伙儿能否客观一点，并严格执行实际上新还是很好记的，大伙儿多看几遍就可以了。
上游新闻依据互联网截屏，在本网络直播平台搜索到了名叫“徐某良”的消费者。该用户头像为交通出行红绿灯的花纹，简单自我介绍为“一个有意义的室内设计师，有责任的交通文明宣讲员”，其仍未在个人信息中谈及网友口授“新版本红绿灯室内设计师”真实身份。
该账户一共发布8则著作，多数为对“新版本红绿灯”行驶标准详细介绍。22日下午，上游新闻发觉，该账户早已难以被搜索到，疑是已消号。
“2022新版本红绿灯”是否是最新政策？
调研：全新要求于5年以前执行
针对网友们的质疑，上游新闻查看了我国标准化委员会官方网站全国各地标准信息综合服务平台，根据关键词搜索“信号指示灯”及其将“国家行业标准”做为筛选项获得共15个结论，在其中最新“路面交通指示灯设定与安装标准”为 GB 14886-2016，该规范执行于2017-07-01，并标出“现行标准”，网爆的“2022新版本红绿灯”技术标准上下游我在此网站并没有查出。
“新版本红绿灯”复杂性媲美“九宫格”？
调研：并不是“基本组成”，标明“偏少应用”
但对于网友热议的“繁杂的媲美九宫格”的“新版本红绿灯”，上游新闻根据公布材料了解到了，GB 14886-2016中该“新版本红绿灯”仅仅填补红绿灯的一种，国家标准中写得很清楚，大伙儿比较常见的红绿灯是“基本组成”之一，而“九宫文件格式”是“独特组成”的一类，为“偏少应用”。
因此也表明了为何“新国标”都推行五年，才会网友第一次见到“繁杂的媲美九宫格”的“新版本红绿灯”。
最新政策“撤销读秒”增加驾驶员分辨难度系数？
调研：国家标准未对“读秒”有硬性要求
在对于所说“2022新版本红绿灯”的争议中，“撤销读秒”也遭到来源于网友的强烈反对，觉得加强了驾驶员分辨难度。
而据上游新闻掌握，在GB 14886-2016国家标准里并没硬性要求“读秒”。据统计，读秒根据标准的是一个公安机关国家标准：GA/T 508-2014《道路交通信号倒计时显示器》，它并不是国家标准并不是强制性推行，各地方根据自己的情况能够选配。
新版本红绿灯到底是谁定制的
孙正良。
儿时，我们都知道 “红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。” 连三岁的小孩都懂。这一自小便众人皆知的交通法规，伴随着新版本红绿灯标准发布，要开始再次记忆力，导致了众多网友的热议。它跟大家多年来的习惯性思维，显得格格不入，不仅不好用，并且变得更加复杂了。
在网爆新国标红绿灯设计师孙正良直播间不上10分钟就被骂到退出的纷扰中，新国标红绿灯也最终被网友骂上微博热搜，在其中异议最大的就是取消现行的“读秒”倒数计时作用，行驶标准逻辑性繁杂，令人要再思索，才会知道需不需要走。
无论怎样设计方案红绿灯，务必根据两个标准：1）红绿灯设计方案有效，不能出现自相矛盾的低级错误；2）行驶标准务必条理清晰，司机不用猜想，一眼就可以迅速分辨能否行驶，不然非常容易产生交通安全隐患和财产损失。
新版本红绿灯的重要转变：原先的箭头灯改成直行车圆盘灯 左右方向显示灯的搭配，一排灯改成三排灯。此外，取消灯闪和读秒倒数计时，改成数据信号转变前前5秒信号指示灯闪动。
最让人诟病的主要有两个：撤销读秒和改成三排灯，变得更加繁杂。好多人调侃，这类巨大变化，成功躲开了老版“简单易记”的特征，愈发令人看不懂了。
从上面能够得知：仅有三种情况（所有禁行、只自准直行、只许左拐）不会有疑惑，由于三个灯都是有标示，一目了然，条理清晰。其他五种状况（所有行驶、禁止左转，禁止右转，只许右拐）会有疑惑，由于至少有一个电源灯不亮。
从行驶标准看来，像是上下转向灯没有出现“绿灯”（信号灯 没亮），就能行驶，但这一条刚好在后面的“只许右拐”标准中无效！
二种条件下的“只许右拐”最很容易产生错乱，是大家抨击最强地区。
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