国产车大洗牌中，又一家知名国产车即将撤出市场演出舞台。
7月17日，据悉，湖南省猎豹汽车有限责任公司等6家公司合并重整第一次债权人会议7月15日宣布举办。
大会上猎豹汽车重整管理员发布了《合拼重整计划草案》，衡阳市弘电新能源科技有限责任公司被定为唯一重整投资者。
弘电新能源技术会以资金投入8亿人民币偿还债务为代价，获得“长丰系”6家公司对应的全车生产许可证、全车生产基地、汽车发动机生产基地、汽车研发产业基地、挂车车桥生产基地等财产。
弘电新能源技术成立时间2019年10月31日，公司注册地址坐落于湖南衡阳市祁东县归阳工业园区，目前公司股东2名，在其中衡阳市弘祁项目投资有限责任公司公司持股96%、威马汽车高新科技(衡阳市)有限责任公司持仓4%。前面一种由衡阳市国资公司操纵，后面一种则由威马汽车全资控股。
而据报道，长丰集团、猎豹汽车等六家公司的账面资产总金额为93.64亿人民币，总负债为111.39亿人民币，负债率为118.95%，早已比较严重资金链断裂。
实际上，猎豹汽车也曾经灿烂辉煌过，其建于1950年，总公司建在威海，有着五十多年的发展历程，以制造越野汽车而著名，一度占有国内轻形越野车市场43%以上市场市场份额。
而长丰猎豹集团旗下最有名的越野汽车，即是“黑金刚”，此车原运动版便是三菱帕杰罗，凭着很强的越野车解困水平，与很不错的性价比高，更是有川藏线之王的称号。
但是如今，伴随着市场的改变，并没有技术性沉淀积累的老牌国产车，很无法与奇瑞汽车、比亚迪汽车、北京长安等自有品牌市场竞争，倒闭重整以后，能不能重新回到顾客的视野，市场会给出答案。
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