一转眼2022年早已一半以上,不同汽车企业也正式进入下半年的市场竞争之中,那样上半年度各汽车企业表现的怎样?依据汽车销量得出最新发布的销量数据信息,6月份中国狭义乘用车销售市场销量为194.4万台,同比增长22.7%,同比增长率43.5%,算得上是有一个小暴发。而累计销量层面,1-6月份销量为926.1万台,同比下降7.2%。
(材料图片仅供参考)
SUV层面,6月份SUV销量为87.9万台,同比增长21.2%,同比增长率47.8%。与整体销售市场一样存在一定水平的回暖。上半年度SUV累计销量为424.6万台,同比下降7.1%。那样每个车型的销量排行有什么不同?我们一起来实际关注一下。
6月SUV销量榜:4款车型超2万台,Model Y超5万夺得冠军
6月份,SUV市场上有4款车型销量超2万台,各是特斯拉汽车Model Y、比亚迪宋、东风本田汽车CR-V、长城哈弗H6。前十五榜单上,10款车型呈同期相比正增长。
最先斩获6月SUV销量排行榜的冠军是特斯拉汽车Model Y,因为产能提升,6月份集中化交货,Model Y的交货量做到52150辆,同比增长348.7%,位居第一。此外,SUV榜单前十五的豪华车品牌车型也有奥迪车Q5L,6月份销量做到18699辆,位居第6名。理想化ONE以13024辆的名次位居第13位。
自有品牌层面,除开理想化ONE以外,以及5款车型在榜,各是比亚迪宋(31787辆,No.2)、长城哈弗H6(21040辆,No.4)、北京长安CS75(19696辆,No.5)、比亚迪元PLUS(16553辆,No.8)、博越(12822辆,No.15)。
在其中比亚迪汽车车型仍然呈现强悍,宋系列产品维持3万以上每月销量,同期相比暴增122.1%,比亚迪元销量也高于1.5万台,进到排行榜前十。而长城哈弗H6、北京长安CS75表现的略显乏力,特别是长城哈弗H6较去年同期下降21.4%。而吉祥层面,6月份博越总算重归前十五,但是销量较去年同期也存在一定水平下降。这种以前比较自我的国内SUV车型都是在销量中出现下坡路趋势,他们一面必须应对合资的追捕,一面还需要抵御新能源技术车型的高速行驶,或是需要更多提升。
日系层面,6月份共5款车型在榜。广州本田层面,东风本田汽车CR-V主要表现更为醒目,销量做到24326辆,同比增长62.9%,生产能力上去CR-V还是不要愁售卖的。加上CR-V即将于后半年迈入更新换代,还是挺让人期待的。XR-V在6月份则售出15366辆,同期相比有所下滑。广本皓影则是以12894辆的名次,位居第14位。丰田汽车层面,SUV只有RAV4销量为16891辆,位居第7,较去年同期有所下滑。日产层面,逍客以14820辆的名次位居第11位,同比增长13.5%。
德系品牌层面,一汽-大众探岳销量为16362辆,同期相比暴增105.8%,位居第9名;上汽大众途观L则卖出13536辆,同比增长4.0%。
1-6月份SUV累计销量:比亚迪宋第一,4款车型同比增长
上半年度累计销量看来,现有5款车型累计提升10万台,各是比亚迪宋、特斯拉汽车Model Y、长城哈弗H6、东风本田汽车CR-V和北京长安CS75。在其中,比亚迪宋是唯一一款超出15万台的车型。
自有品牌层面,除开上面提到的三款车型以外,也有北京长安CS55入选(77698辆,No.6)。传统式强硬的长城哈弗H6、北京长安CS75今年销量下降或是非常严重的,后半年假如仍没有有起色,甚至想挽救前三位置都不容易,还是得提高警惕。
日系层面,一共有6款车型在榜。在其中东风本田汽车CR-V主要表现更为突显,累计销量达112893辆,和长城哈弗H6之间的差距也并不是太大。此外,值得一提的也有广汽丰田威兰达,上半年度累计销量做到67596辆,同比增长13.8%,都是榜单上不可多得同比增长的车型之一。
再看一遍德系品牌,只有上汽大众途观L入选。而高档车型层面,特斯拉汽车Model Y由于上半年度暂停了一个多月,上半年度以133666辆的交货考试成绩位居第二;假如后半年生产能力平稳,它要夺得金牌都是很有可能的。除开Model Y以外,新款奔驰GLC主要表现更为强悍,上半年度销量做到73053辆,位居第8;奥迪车Q5L、宝妈X3的累计销量分别是71674辆和70493辆,总体来说差别都不太大,今年排行状况,还看他们下半年的主要表现。
结语
以上是6月份及其上半年度SUV市场销量个人表现,总体来说,6月份SUV销量拥有显著回暖,包含豪华车品牌车型。而且SUV市场头顶部布局在产生变化,比亚迪宋系列产品、Model Y主要表现都比较自我。非常期待每个知名品牌车型在下半年的主要表现。
(文/沉尘;审/青云苍生)
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