还有网友说，当时买车情况下，有一个1.6L总和1.4T的，听许多人的提议，买了一个1.6L自吸的。没选择涡轮增压，怕出现问题。，要不要买涡轮增压车系！这种情况，探讨一下！
什么叫涡轮增压？
涡轮增压(Turbo Boost)，是一种利用燃气轮机(Internal Combustion Engine)运行所形成的有机废气推动空压机(Air-compressor)的专业技术。与非常增压机(机械增压器， Super-Charger)作用相若，三者都可提升进到燃气轮机或加热炉的空气流量，进而令设备效率提高。普遍用以汽车发动机中，根据利用排出来废气发热量及总流量，涡轮增压器可以提升燃气轮机的排量导出。
涡轮增压必须待速车热？
早期涡轮增压技术性可能还需要车热，但是现在的技术性相对性完善，完全没必要！早期涡轮增压技术性借助发动机自身排热，假如发动机没工作，排热就没办法开展！而现在，大多数所使用的电子水泵排热， 就算趴窝了，还可以借助电磁能再次排热！
涡轮会坏，早晚要换！
这句话便是真正的胡扯，如今涡轮制造出来的技术性相对性完善，只需车没事儿，都不需要专门去维护保养，就算真的是因为安全驾驶不小心等状况坏了，那换一个就行了！没有那么难！
涡轮增压车系得加高标号汽油？
这便是无稽之谈，油号和涡轮增压并没有半毛钱关系，依照生产厂家的规定加，生产厂家规定多少号就多少号，没什么问题！油号是与防爆震有很大关系的。和涡轮之类的根本没有关联！
歇火前应待速1-2min在泊车？
这种通通的基本都是流言蜚语，原地怠速只能耗费汽柴油、汽车机油并增加积炭的形成。肯定不会对汽车有哪些好处呢！因而，完全没必要去待速等。立即歇火就可以，没有任何问题！
涡轮增压已经成为一种相对性完善的技术性，使用养护层面并没我们说的这么难。根据自己的喜好，选择车型的排气量，才是最科学合理的！
涡轮增压发动机是通过涡轮增压器来增加发动机空气流量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上是一个空压机。这是利用发动机排出有机废气做为驱动力来促进涡轮室内涡轮(坐落于排气道内)，涡轮又推动同轴线的离心叶轮坐落于进气系统内，离心叶轮就缩小由空气滤芯器管路送来的清新空气，再送进汽缸。当发动机转速比加速，有机废气排出来速度涡轮转速比也同时加速，压缩空气水平就能够增加，发动机的空气流量就随之获得增多，就能提升发动机的功率了
涡轮增压发动机的主要优点就是它可以从不增加发动机排气量的前提下，大大提高发动机的功率和扭矩。一台发动机安上涡轮增压器后，其输出至大功率与未装增压机对比，可提升大概40%甚至更高。
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