说起老司机，很多人都会感觉老司机便是车龄长即拿到驾驶证时间长，但是驾照的时间也确实能和开车技术正相关吗？
提到老司机让小编我想起了一个小插曲，还记得刚提车时自身因为之前没经验，因此说了经验丰富的朋友，想叫她具体指导，因为她自己说他有十年的车龄，呵呵呵，没有问不清楚，一问吓一跳，问什么也不知道，最后她才道出深层原因：原来她仅仅驾照拿到了十年罢了，只能在很早以前时在军队有开过一段时间罢了，如今基本上已经忘了。
好啦，空话就说到这儿了，我我今天要说的是老司机并不是指车龄长并不是会各种各样高速行驶变更车道急加速飘移，老司机一定要可以把最基本开车技术做到位，将这些开车技术做的当然沉稳，不骄不躁，碰到紧急状况也可以泰然处之。所以我觉得要确实有资格称之为老司机务必必须做到这九点里的三点之上：
1、遇到街口时一定要减速观查。街口是一个非常危险的地方，所以车到街口一定要减速，无论有没有人，减速后上下看，是否有人或者其他的车子，明确安全性之后才加快根据。
2、重视通行权。其实很多人并不能理解这一语汇，例如环路出主路想让行，进环岛路想让行，转弯想让行，这也是重视通行权的举动，一定要留意，一些基本的让行标准，不必违背了交通法规还以为其他人错。
3、视线看不清楚就警笛减速。
无论在哪里，遇有急转弯或视线不好时，要保持提前鸣笛并减速的好习惯，毕竟对于开车的人来讲视线是最关键的，假如看不见前方的路，我劝你还是寸步都别离开了，因为这个使你时刻都在风险当中，因为不是你可能会撞了别人，就可能被他人撞。
4、与前面的车子保持良好的间距。
与前面的车子保持安全距离是很重要的，尤其是速率更快时，要是没有保持良好间距是很容易发生事故的，开车的应当都深有体会，如果没有保持住间距，假如前面的车子忽然刹车踏板肯定就追尾了，记下了正常的追尾事故全是车后义务哦！
5、转弯减速一定要看清。
开车转弯时（与非机动车、人行横道有交叉时）一定要减速再减速！观查非机动车、人行横道情况的习惯性，渐渐地根据，这一点适宜于市区和市外，积极躲避非机动车的电动车和人行横道的路人，在市区右拐弯时应谦让横道边的路人和电动车根据，确定也不会有出现意外才逐渐根据。
6、急刹车前看一下倒车镜
这种为何关键？由于这个跟安全车距也是有分不开的关联，刹车踏板不看后视镜是很容易造成追尾事故的，尤其是急刹，要是没有提醒，车后是没有任何精心准备的，一定会追尾事故的，因此急刹以前一定要看一下倒车镜有没有车，会有车得话需做必需提醒，再根据车后做必须的调节。
7、开车尽可能走中间车道。
哪些走正中间？毕竟在路中间道挑选较为，遇到紧急状况时，假如前面有阻碍物之类的，我们能往左边向右挑选较多，并且在路中间身的情况下，倘若有些人从路边上冲出来的话就有比较充裕的时间去处理，所以中间道是相对比较安全的车道。
8、防止晚间开车。
晚间开车最主要的是视线不太好，很影响开车情况，外出开车要保持尽量减少晚间开车的好习惯，这点很重要，如今出游得多，不要等待天黑了才出发，需有打算在天黑前出发，天黑了恰好到城区。
9、开车别分心，别危险驾驶。
这个应该不用多说了，由于开车通电话，玩自拍照而造成的车祸事故还少吗？这种行为时时刻刻伤害着自己的一生，一定要避免。也有危险驾驶都是引起交通事故一大要素，真正意义上的老司机一定不会危险驾驶。
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