引言：
今日，针对在网络上展现的中国国航CA1921飞机飞机航班飞机左飞机翼内侧船型整流罩存在螺丝松脱问题，中国国航十分重视，立刻对飞机有关部分进行查验，对螺丝松脱情况展开了维修，此外对有关运送飞机进行排查。（中国国际航空 ）
今日，针对在网络上展现的中国国航CA1921飞机飞机航班飞机左飞机翼内侧船型整流罩存在螺丝松脱问题，中国国航十分重视，立刻对飞机有关部分进行查验，对螺丝松脱情况展开了维修，此外对有关运送飞机进行排查。（中国国际航空 ）
网民坐飞机的时候发现：飞机翼螺丝松了？
7日，有网友在互联网上发布小视频称，她在北京飞衡阳市的中国国航CA1921飞机飞机航班上发现飞机飞机翼螺丝松脱，造成关注。
我相信，现在社会坐飞机得人很多，搞清楚飞机得人却寥寥无几。我认为了二遍短视频，都没看明白飞机外面露出的那几个螺丝是不是固定不变飞机翼的。可是看起来绝对是突起来一些，仿佛松脱了。而且，好像还没有了一颗螺丝。
这件事让我一下子就回想起来刚起落很快就掉下来挑战者号航天航空飞机，安全生产事故的主要原因是一个密封环失效。
挑战者号航天航空飞机于纽约时间1986年1月28日早晨11时39派发送至佛罗里达州的上空。航天航空飞机起降后，因其右侧固体火箭助推器（SRB）的O型环密封圈失效。相邻的外部燃料舱在泄漏出火花的高温天气烧灼下结构失效，使迅速起飞时的航天航空飞机在摩阻的作用下于推送后的第73秒分裂，机器7名宇航员全部不幸遇难。挑战者号的残骸撒落在大海中，后被远程操作搜救队打捞了上去。
还有一个案例，1999年2月24日，B-2622号M型波音飞机飞机飞机执飞SZ4509号飞机飞机航班每日每日任务，从深圳飞到温州市，那时游客有50人。该飞机在间隔温州机场仅27公里处着陆时造成飞机失事安全生产事故。机里61人全部不幸遇难。而安全生产事故的主要原因主要是因为驱魔者装上一个不正确的螺丝帽。
一架飞机上至少有几万个螺丝或者地脚螺栓，他们也激起着不一样的作用。一旦处在关键部位中的螺丝失效，会对飞机导致不能想像的伤害。
那晚，@中国国际航空 交代问题：今日，针对在网络上展现的中国国航CA1921飞机飞机航班飞机左飞机翼内侧船形整流罩存在螺丝松脱问题，中国国航十分重视， 立刻对飞机相关部位开展安全检查，对螺丝松脱情况展开了维修，同时对相关运送飞机进行排查。中国国航将锲而不舍“安全第一”，确保航空安全。感谢诸多游人对中国国航的关注关心。
可是，中国国航并没有显露螺丝松脱对飞机航空安全所导致的伤害。
有业内人士称，整流罩螺丝松脱并不能对飞机主体产生影响，比较多只是提高耗油量。即便是那一圈螺丝都摔下去，都不会伤害飞机安全性。这种见解是否存在依据，还需要官方网站出去回复。
重在从深圳飞到衡阳市CA1921飞机飞机航班，早就于7月7日下午三点半安全抵达，使我们虚惊一场。
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