今日（1月8日）早上9点28分
伴随着一声列车汽笛声传来
序号为G9308次
杭州市至绍兴市至台州高速铁路线
（下称“杭台高铁”）
首趟宣布投入使用列车驶离台州站
通过1h22min
在早上10点50分到达杭州东站
是我国第一条民营控股的铁路，杭台高铁全程设绍兴北、上虞区南、诸暨市北、嵊州新昌、天台山旅游、靠海、台州市、温岭市8个网站，总长266.9千米，在其中新创建226.3千米，设计时速350千米。
由原来两个小时到一小时左右
台州市离杭州市更靠近了
当天上午8点左右，记者在台州站看见了已经等候首发G9308次列车。
台州站当场
嵊州新昌站当场
“今日首发列车是CRH400BF，列车共8车厢，1节一等座（含商务接待旅游观光席），7节二等座。”先发列车列车长张娜红告知新闻记者，将会有400多位游客乘坐。
9点26分，G9308次宣布发班
首趟杭台高铁由杭州市客运段承担值乘，配搭一长三员。张娜红告知新闻记者，那是她初次值乘先发列车，非常荣幸，也感到义务于身。“是为了给游客给予优质的服务，在杭台高铁联调联试和试运转期内，段建立了4期有关业务技能培训，对值乘杭绍台的72人组织开展了专业培训，包含杭台铁路线的路线概述，了解担任车型设施设备，组织开展了隧道施工内、公路桥梁发生火灾事故等突发状况的应急预案演练这些。”
“对比过去两个半小时的高铁路程，伴随着杭台高铁的开启，整整省掉了一个多小时。”作为一个在深圳工作的台州仙居人，值乘今日先发列车的杭州市客运段高铁乘务员泮琼告知新闻记者，之前回家了或是非常麻烦，必须高铁后转客车，算上来要花四小时左右，如今搭乘新线路的确便捷许多。“之前基本上一个月回家了一次，如今可以选择每星期回家了。”
因为今天先发列车，停靠站时间较长时间。10点50分，列车达到杭州东站。
现阶段，杭台高铁方案投运的班次中，杭州市至台州市更快运作时间为1h03min，较先前经过杭深高铁更快运作时间缩小47min。
铁路局在1月7日12时已经逐渐开售杭台高铁火车票。游客可以通过铁路线12306官网、12306APP、地铁站售票窗口、铁路线售票点等形式买票。
门票层面，比如1月8日的杭州东到台州市的G9317次列车，二等座门票是120.5元，与先前经杭深高铁的路线门票相仿。
经营前期开启列车线框35对
诸暨市、新昌、浙江天台部分地区完毕堵塞铁路线历史的
依据现阶段部分地区防控疫情需要与客流量要求状况，杭台高铁开通经营当日分配投运动车组列车列车4对，1月9日分配投运动车组列车列车6对。
1月10日全国铁路实施新列车运行图后，杭台高铁方案前期投运动车组列车列车21.5对。
除此之外，在杭台高铁开通经营前期，铁路局分配图定动车组列车列车线框35对，在其中平时线22.5对、礼拜天线3对、高峰期线9.5对，具体方位为：上海市方位6.5对、北京方向1对、福厦深方位5对、合肥市方位4对。
杭台高铁经过“浙东唐诗之路”，沿途串连起天姥山旅游景区、天台山景区等风景名胜，是一条金子度假旅游安全通道。
杭台高铁的开启，完毕诸暨市、新昌、浙江天台堵塞铁路线历史的，很大便捷沿途广大群众交通出行，对推动长三角更高质量一体化发展、扩张浙江“1h交通圈”范畴、推动地区经济发展等起着至关重要的作用。
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