“一盔一带”关爱守护行为，让许多人意识到了戴头盔针对安全骑行的必要性。头盔有多少个类型？市场中的头盔商品质量可靠吗？顾客应当怎样挑选适合自己头盔？东尚评定测评试验室“质量示范课”关心头盔质量话题讨论，并带着四款头盔在实验室开展4个项目测试，结论仅有1款头盔根据所有测试项目。
规范使用摩托车乘员头盔
可进一步降低摩托车事故死亡率
骑电单车需不需要配戴头盔？广东公安厅交管局所提供的有关资料显示，2019年，广东涉及到摩托车、电动自行车的道路交通事故交通死亡人数占所有事故占比高于50%，居各种道路交通事故居首。摩托车、电动车与轿车对比，行驶稳定性很差，出事故或是发生意外状况倒下时，脑损伤的现象比较普遍，那也是摩电安全事故导致死亡的主要原因之一。国内外实验与研究均说明，假如恰当配戴安全性头盔，在出现意外时，头盔能够吸附绝大多数冲击能量，缓解安全事故对头部损伤，进而拯救生命、减少事故死亡率。
广东电动车总商会VIP意味着骆耀慧（右）参与质量示范课综艺节目。
广东电动车总商会VIP意味着骆耀慧则详细介绍，在涉及到摩托车的交通事故中，头部受伤致死的占比占据此类事故死亡总量的75%之上。因而规范使用摩托车乘员头盔，还可以大大的缓解安全事故对司乘人员的直接伤害，进一步降低摩托车事故致死率。“当然前提是头盔商品质量要通关。”骆耀慧表明，实际应用中，劣质头盔不但不能具有对头顶部应该有的缓冲作用，并且还可能会因撞击造成构件破裂对人体器官导致别的二次伤害。“因而，应用质量符合要求的摩托车乘员头盔，是保证摩托车安全驾驶的关键所在。”
市场中正在销售与消费者在使用头盔
90%归属于劣质“三无产品”
那头盔的商品质量到底好不好？根据我国市场监督总局2019年有关抽样检验数据信息，摩托车乘员头盔商品不过关发觉率是13.6%。健身运动头盔质量层面，江苏市场监管局2019年2一季度有关抽样检查数据显示，达标率为76%。骆耀慧依据广东电瓶车总商会的有关调研资料显示，现阶段，市场中很多正在销售与消费者在使用的头盔，90%归属于劣质“三无产品”。
Intertek金瑞轻工业产品事业部技术总监付博表明，现在还没有对于电动车头盔的行业标准和国家标准。
为何摩托车乘员头盔和运动头盔的商品质量相对性安全有保障？Intertek金瑞轻工业产品事业部技术总监付博详细介绍，国内相关骑车头盔的国家行业标准有两种，GB811-2010（摩托车乘员头盔）摩托车乘员头盔为祖国强制性认证（CCC）产品和GB24429-2009（健身运动头盔），现在还没有对于电动车头盔的行业标准和国家标准。骆耀慧还认为，现在大部分头盔特别是电动车头盔欠缺对应的国家行业标准，因而在商品质量上会出现良莠不齐。
4款头盔4项检测
仅1款头盔根据所有检测
为了能认证头盔商品质量，我们可以从目前市面上买了四种头盔，依次进行特殊的四个项目测试。在其中，前三项检测参照GB24429,最终一项参照GB811。
头盔配戴设备稳定性试验
1款试品根据检测
工作员将头盔安装于检测设备，检测中根据筹码冲击，观查头盔是不是和人物模型产生摆脱。
2款试品（深灰色、暗红色）无法通过配戴设备稳定性测试。
根据此检测，考评当出事故时，头盔是否能牢固的配戴在头顶部。检测数据显示：有2款试品（深灰色、暗红色）无法通过配戴设备稳定性测试；一款试品（鲜红色）在试品外观检验时已经发觉配戴装置相接处织唛掉下来，该项检测立即判断不过关；一款试品（乳白色）已通过此配戴设备稳定性测试。
头盔配戴设备强度试验
1款试品根据检测
工作员将头盔安装在在检测设备上。配戴装置动态性伸长量不得超过35mm,静态数据伸长量不得超过25mm而且不能发生阴茎系带撕带、联接件掉下来及阴茎系带扣脱落状况。
工作员将头盔的绷带绳组装固定于测试仪器上。
检测数据显示：4款样本中，仅1款试品（乳白色）根据检测。
头盔消化吸收撞击动能试验规范
2款试品根据检测
头盔试品被安装于头盔碰撞试验设备中撞击砧石仿真模拟不一样的路面标准，头盔从空中坠落后是不是产生伤害配戴者破裂及其最高值瞬时速度不得超过300g(g=9.81m/平方米秒)。
付工详细介绍，因为时间与试品数量比较有限，此次此项目依照GB24429要求和检测，每一个试品在常温下环境下各自选择2个测试用例，如果一个测试用例未通过即判断未通过，如果两个测试用例均经过检测，即判断该试品根据此项目测试。此外，检测标值瞬时速度最高值超出300g即是未通过。
2款试品（鲜红色、暗红色）无法通过该项目测试，且都有构件或原材料分离出来。
检测数据显示：4款样本中，2款试品（鲜红色、暗红色）无法通过该项目测试，且都有构件或原材料分离出来。2款试品（乳白色、深灰色）虽然也有碰撞裂缝，其瞬时速度最高值并没有超出300g，因而判断根据此项目。付工表明，在这样一个工程中2款无法通过测试试品，头盔内部结构均缺乏泡沫塑料等原材料的缓冲层。因而，消费者选择头盔产品时，应当注意购买头盔内部结构有缓冲材料的商品。
头盔耐透过试验规范
2款试品根据检测
付工详细介绍称，本测试项目摩托车乘员头盔规范里边的检测项目，在这里仅认证几种头盔的耐透过特性怎样，在其中，有2款试品（鲜红色、深红色）声称是电动车头盔，2款试品（乳白色、深灰色）则标准单车及健身运动头盔。 四款头盔均依照GB811的B类头盔选择一个点开展穿透测试。
2款试品不通过（深灰色、深红色）检测。
检测后查验钢锥是不是和人物模型触碰，若有触碰认定是不过关。检测数据显示：2款试品（鲜红色、乳白色）根据该项目测试，2款试品不通过（深灰色、深红色）检测。
【交易提示】
购买头盔需要注意哪些？
付博：假如是乘骑摩托车，务必选购配戴摩托车乘员头盔，这类头盔商品应具有3C验证；假如是电动车，现阶段前提下顾客依据标准能够购买摩托车乘员头盔，选择3C认证标识。
另外就是通过规范测试电动车头盔，也需要购买根据国家标准含有合格标识的单车头盔。消费者的需求根据正规平台选购，同时还要注意新产品的标识标签信息内容齐全有效。如生产商详细地址等。
怎样恰当佩戴头盔？
付博：选择合适自身宝宝头围的尺寸头盔，头盔过大过小都起不了应有的缓冲作用。
头盔的前沿与眉平行面，头盔过度翘起来或放低可能会影响安全系数。
佩戴时，下巴的松紧度以能够塞入2个手指头最合适。
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