配图图片来源于Canva
近期很多人取快递公司的时候才发现，浅绿色的丰巢快递柜已经成为了黄色的京东快递柜。这让许多刚经历过丰巢收费事件的用户禁不住造成疑惑，京东商城不容易要交更多“管理费用”吧。
提到“管理费用”，那就必须要从丰巢的收费事件逐渐说起。
丰巢一路高歌猛进
2015年顺丰快递协同申通快递、中通快递、韵达快递及其平安不动产集团公司，投资了5个亿合作投资建立深圳市丰巢科技公司，产品研发经营面对所有快递企业、电子商务物流所使用的24个小时自助式开发者平台“丰巢”智能化快递柜。在其中顺丰快递占股35%，申通快递、中通和韵达各为20%，平安不动产占5%。
智能化快递柜最开始被赋予“货运物流最后一公里难点终极者”使命，可以解决快递末端配送最管用解决方法，并最后成为小区线上与线下一体化的落地式承重设备。假如目光摆得更长久一点，智能化快递柜将会成为智慧物联网的一个重要通道，社区便民服务通道之一。
在这样一个电子商务肆无忌惮发展趋势的大背景下，应用快递柜仿佛成了大家日常日常生活比较关键的一环。自快递柜进到尾端销售市场至今，就凭着协调能力、可靠性和便利性等特点，赢得了很多顾客的认可。用户体会到了快递柜的方便实用性，物流公司也缓解了派送的压力。
现阶段从丰巢的融资额度也可以看到金融市场针对快递柜的肯定。据天眼查信息表明，创立迄今，丰巢总计在4轮融资得到超出55亿人民币资产。
在用户资产双向认同的情形下，被称作“智能化快递柜一哥”拥有收种销售市场的勇气。
在今年的5月，顺丰控股发布消息称，中邮保险智递将成为丰巢互联网的全资子公司。这就意味着，丰巢与立邮智递两个智能化快递柜公司将联合风起云涌快递公司最后一公里，与此同时也是中国智能化快递柜领域头部玩家的“结合”。
而早就在2017年，深圳地区普及率第一、我国稳居前五的中集e栈也做价6.3亿人民币售予丰巢78.24%股份。据天风证券研报数据信息，截止到2020年第一季度，丰巢柜式空调占有率约44%，中邮速递易占有率约25%，回收后丰巢市场份额将达69%。
丰巢互联网在激进派扩大下占据着三分之二的销售市场，丰巢快递柜快速变成快递柜行业内的“大佬”。
暗流涌动的态势
丰巢大规模的扩大，是希望运用市场占有抑制敌人，得到最后话语权。在探索早期公司为了吸引顾客上线了很多政策优惠，促使快递柜一直以来一直处于免费试用情况。
依据丰巢被公布的财务报表表明，2016年丰巢全年度亏损2.5亿人民币；2017年亏损增加至3.85亿人民币；2019年丰巢全年度亏本7.81亿人民币，是2017年两倍也多；在2020年一季度，丰巢亏本2.45亿人民币。
快递柜的特点就是资产聚集、轻资产，十分砸钱。包含设备成本、入场占地费、维护成本升级，这都是一笔不小的支出。仅靠物流企业的付钱和广告来减轻支出，只是九牛一毛，压根无法达到实质上的功效。
近几年来，快递柜也逐渐探寻运营模式，慢慢由完全免费迈向收费。其实上年丰巢早就在试着向用户收费，但是方式更婉转，以“打赏主播”网页页面发生，并可以绕过。
不久前，丰巢快递箱运营公司深圳市丰巢科技公司公布推行会员制度，并对于在丰巢快递柜中储放超12小时快递开展收费。规章制度一经公布马上招来用户不满意，陆续抬起遏制的大旗，有些业主乃至联合物业一起来驱赶丰巢，回绝它进到住宅小区。
而那时，新冠疫情从那一刻开始，在倡导无接触配送的情形下，快递柜的需要还是比较大的。但是丰巢这毫无意义的收费个人行为，带来了用户对于整个物流企业的不解和没有信任。
但在暗流涌动中间，京东商城和小白乘虚而入，也想要在“最后一公里”上边做下功夫。起先京东商城快递柜取货完全免费，接着小白马上表明，覆盖全国街道的网站还将继续为用户完全免费存放服务项目，不容易诱发、强制性顾客付钱。
在这么鲜明对比下，丰巢在完全垄断市场后收费的行为，造成用户不肯付钱。而京东商城和小白也飞速发展自已的货运物流尾端领域，吞噬丰巢在快递柜的优点。用户更喜欢去取“不用花钱”的快递公司，在潜移默化中遏制毫无疑问让已经亏钱的丰巢火上浇油。
丰巢的自我调整
在意识到了遏制困境后，丰巢道歉进一步明确作出了调节。其一是把12小时收费要求调整为18小时，可以延长取货请求超时收费的时间也；其二是硬性要求快递小哥在快递入柜前需征询用户允许。
除此之外会员体系不会改变，依然享有存放频次不分和7天长时储放。而对全部已一次付费用户，及其包月卡、季卡用户都赠一个月的VIP。在管理精细化管理层面，VIP还会有明确的利益，如寄件优惠劵等。
丰巢还联合快递公司一同号召大家尽快取货，在其中顺丰快递可能首先发布早取货、赢红包活动。但凡顺丰包裹在2小时内被取出来用户都可以得到2元现金红包，在4小时之内取下将得到1元现金红包。
虽然看起来作出了很多调节，但是其根本或是万变不离其宗，根本目的依然是收费，仅仅收得更加个性化一点。京东商城和小白免费的夹攻下,调节现行政策后丰巢却没有让用户买单，这五毛钱成了压死骆驼的最后一根稻草。
因此，很多小区的丰巢快递柜没有了，随之而来的是京东商城快递柜，此外，大家也愿意服务周到的菜鸟快递取货。
怎样从而实现逃生
尽管遭到同行业的打击和用户的遏制，但丰巢会从此作罢逐渐被埋没在历史的舞台中吗？回答是否定的。就丰巢收费额度而言，多数人并不在乎这小小5角钱。同时对于许多打工者和念书族来讲，丰巢以及各种代办点更是最佳选择。
尽管丰巢现阶段依然占领销售市场大部分，但是随着京东快递加速在线上的规划，菜鸟快递业务生态的逐步健全，丰巢要想在市场前景更进一步，让用户令人满意，使自己获益，还要作出大量更改。
先从特性上更改自我定位。丰巢快递柜是一个非盈利的便民服务设施，其实质是服务行业，并不是物流行业的一个精神寄托。在前期投资了大批资产而且上线了非常大的力度服务项目，就是为了在便捷用户的前提下获得用户的认可，以牢固自已的用户人群。
次之延长请求超时收费的时间也，更为重视用户的需要。把请求超时18小时收费改为24小时，用户的适应能力更高一些。事实上，大部分人都是能接受它收费制度的，而对18小时不太买单。
再度能够进一步发展小区买卖。它老对手菜鸟快递，如今都逐渐发展趋势洗衣服、团购价、回收利用等服务。假如丰巢学习培训菜鸟快递的方式，基本建设社区生活服务业务流程，既能做到减轻亏本工作压力，还可以增进和用户之间的距离，提升信赖感。
最终丰巢也应当在寄件服务上给与用户更高特惠。寄件取货一体化，这样会为用户提供更为便捷服务，也会提升用户的粘性。终究，寄件是可以获利的，这一波丰巢不赔。
实际上用户排斥的并不是丰巢，反而是丰巢的收费行为。从取货打赏主播到取货收费，他在一步步测试用户自己的底线。但是如果一家公司刚开始的时候就爱暗戳戳地擦边球，那样后面可能继续走这种线路。
照总体来说，丰巢的确便捷顾客，给整个市场增添了品质上的提升。可是在同行业吞噬压力下，提升优化自已的服务项目是非常必要的。能否挽救“智能化快递柜一哥”的名头，还是要看它长期发展。
文/刘旷微信公众号，ID：liukuang110
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