斯巴鲁属于一个中端档次品牌的，针对靓车人士而言，斯巴鲁销售量一直都不是很高，一是营销推广做得不好，反而是外感风寒难看，自然也有人认为斯巴鲁的价钱和车系车内饰都不了比照，因此没有人愿意买。为何有钱人没有买斯巴鲁最先，斯巴鲁车子或是比较贵，
斯巴鲁属于一个中端档次品牌的，针对靓车人士而言，斯巴鲁销售量一直都不是很高，一是营销推广做得不好，反而是外感风寒难看，自然也有人认为斯巴鲁的价钱和车系车内饰都不了比照，因此没有人愿意买。
为何有钱人没有买斯巴鲁
最先，斯巴鲁车子或是比较贵，性价比高并没有这么高。由于斯巴鲁是进口，因此进口汽车很贵的，别的车型价钱都能够降低。但是，这时斯巴鲁并没减价，都没有颁布对应的现行政策，现阶段合资suv之间的竞争还很剧烈的。斯巴鲁不减价造成竞争能力变弱。并且同档次车系也有最佳的选择，大家也都不会考虑斯巴鲁。
次之，斯巴鲁营销的不大好，好多人完全不知道有斯巴鲁车系。因而，不少人在选车时并没充分考虑斯巴鲁。但是斯巴鲁的森林人还是挺不错的，这个车也非常的不错，非常适合在城市里走动，都是一些女性的不二之选。并且斯巴鲁车型并没紧跟时代的脚步，并且内饰装修还很老旧，因此很多新闻媒体都不会考虑斯巴鲁进行推广。
第三，斯巴鲁的各种车型确实难看，驾驶感受也并不是很好，很低沉。尽管斯巴鲁的汽车底盘相对稳定，比较方便，可是跑起来一点都不好玩，而且非常沉重。尽管斯巴鲁在稳定性层面做的很好，车身刚度非常强，但是抵不住斯巴鲁造型与设计，不鲜。但是每个型号规格都是差不多的，给人一种不容易特别漂亮。
实际上较大的原因之一便是斯巴鲁设计真的是太不讨人喜欢了，国防感太厉害了，而且非常俗气。也是由于在我国车型愈来愈多，斯巴鲁真的没诱惑力。
斯巴鲁处于什么档次车子
斯巴鲁车是更偏向中端档次汽车发展的，并作为进口的日系车。斯巴鲁在中国的精准定位价都比较符合自己的，其全车特性，可靠性和操纵性都是很不错的。斯巴鲁搭载了目前市面上少见的水准对置发动机，据统计，该发动机技术也就只有玛莎拉蒂也使用。所以，斯巴鲁也许也因为这一特有性，也被大家所钟爱吧。
斯巴鲁是丰田旗下的品牌吗
斯巴鲁归属于富士重工车辆单位的公司，但富士重工解除与美国通用汽车公司资本业务关系后，便接受丰田的股权融资。现如今，斯巴鲁变成了丰田汽车的子公司，归属于丰田旗下的品牌汽车。
斯巴鲁成立时间1953年，并且在先年之后便研制出出第一辆SUBARU 360车辆。斯巴鲁车辆在探索道路上，对车辆的行车特性、乘驾舒适感及其安全性撞击特性都是有着明确的规定。如今斯巴鲁车型有OUTBACK傲虎、FORESTER森林人、SUBARU XV、LEGACY 力狮、SUBARU BRZ等，在其中斯巴鲁智能水准对置发动机理论是同级市场竞争品牌中的一大优点，EyeSight视驭辅助驾驶系统进一步保证了行车安全性。
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