2020年新冠疫情全面爆发，许多省市都暂停了客运车，列车与飞机出行也一部分停止了，为人们交通出行带着非常大不方便。到2月底新冠疫情慢慢操纵，好多人相继逐渐开工，但是目前遭遇开工问题，特殊时期并没有私家轿车的情形下，只有乘坐公共交通专用工具，危害因素当然或是存有的，身旁一些朋友渐渐有了购车的念头。后边伴随着汽车的增加，实时路况也是越来越繁杂。在这样一个交通堵塞的时代，有时小刮小蹭是最难免的，出事故后，如果两个人司机可以达成共识，选用私底下处理方法确实能省不少事，并不是所有的道路交通事故都可以私底下处理。而行车记录仪可以纪录汽车行车整个过程，可以为道路交通事故给予合理相关证据，遇到碰瓷或者道路交通事故，能够更加精确的判断事故责任划分，防止被勒索。
触碰录像仪的时间也比较长，对目前市面上的商品也比较熟悉，身旁许多朋友都在问挑选什么品牌的录像仪比较合适，每一个的人都会有不同的功能要求，但我不建议挑选功能太多太繁杂的，录像仪拍照画面质量不容置疑或是关键因素，可靠性才是重点，紧要关头能够保存直接证据，像远程控制查酒驾、FM发送、蓝牙通话等一系列的功能真的没必要，最好单一的拍摄功能。
2020年行车记录仪市场状态
2020年，目前市面上目前还没有再生别的功能，关键还是要以wifi互连与倒车镜流媒体播放、360度倒车后视为主导，大部分商品还是要以安霸处理芯片为主导，安霸处理芯片慢慢被销售市场取代，根本原因是功能可扩展性差，处理芯片不兼容双镜头，而安霸处理芯片适用前后左右双录系统，行车中能够更加全方位调查取证。
伴随着最近几年市场大转变，也淘汰出局许多知名品牌，例如中恒、视连科、凯立德，万年船，极路客，乐视电视这些，现阶段市面上基本已经看不见这种品牌了，能生存下来品牌的都是有一定分别的优点，比如唇膏姬、兴科威、360、hp惠普、凌度、云路、小米手机、盯盯拍、趴趴狗、任E行、海康这些。在其中唇膏姬、兴科威、云路关键也是做国际市场，产品都走高端路线，质量掌控比较合适，但价格都较高，中国名气或是非常低，假如不在乎价钱这三个知名品牌是非常值得要考虑的。
中国名气非常高或是360跟凌度，360通常是品牌知名度，凌度是价廉物美，但产品都是平淡无奇，不太强烈推荐。360本来是做电脑杀毒软件出生，2016年5月份逐渐干预了行车记录仪销售市场，以低价战略能迅速抢占市场，大部分人都是看好360品牌的，产品价值平淡无奇，360因为技术性不够成熟，许多关键技术都借助业务外包，造成商品大部分都不合格，闹的最凶的便是夏季低温环境里出现爆炸状况。360进到汽车电子领域通常是那时候汽车电子器件没有任何专业能力强制性标准，并没有著名品牌，山寨品牌许多，再加上商品纯利润达市场价的2/3。而凌度作为国内较早做倒车镜样式行车记录仪生产厂家，在中国销售量中增粉比较早，大多为中低档商品，价格对比性价比高。但是新产品的一些主要参数有虚高行为，例如凌度V360店家宣传是4K，可是详细介绍光学镜头型号规格选用是SONY IMX307感应器，动态性清晰度仅有200W，并不是店家宣传是真4K，假如是4K动态性像素是必须800W的，清单是涉嫌虚假宣传。
2020年行车记录仪类型详细介绍及优劣势对比
2020年行车记录仪功能关心遍布
红外夜视功能变成关注的重点，而停车监控的及其循环系统录像的功能乃是排在第二和第三。从而能看夜间行车早已成为一种习惯，因而行车记录仪要特别提升红外夜视功能，而停车监控也成了刚性需求之一。
购买行车记录仪提议具有以下几个方面
1、界面画面质量
为防止出现碰瓷儿和道路交通事故所产生的一些可防止性异议，配备开阔角度超清镜头的摄像头行车记录仪就是我们购买时的最佳选择，好一点的拍摄效果那就需要搭配好的感光芯片跟镜头组硬件配置，再加上app的调节，才能实现超清拍照。
很多卖家宣传广告清晰度1200万分辨率，1800W清晰度，2400W清晰度？这其实是被很店家欺诈而致。因为我们声称的有可能是静态数据实际效果，而行车中全是动态拍摄，根本就是无法达到这一清晰度的。佳能单反才仅有1800W，而且还是顶尖的，必须要几万元的。几百块的录像仪不确定的。花几百块购买到几千几万块单反相机才能实现效果，那是绝对不确定的。
如今录像仪大多数是30帧数（不过也有绝大多数都是手机软件误差的），非常好分辨，视频播放软件中止查看视频详细信息就一目了然了。实际上60帧实际效果应该差不多，是要够光源保障的。不同类型的速率，不一样之间的距离，不同类型的灯光效果标准，看车牌是相对应的，用不着担心。看总体显像是不是透亮，清楚，屏幕分辨率是否属实，购物了解店家实际配备型号规格，这些花哨的信息就别看了。
2、不要太复杂的功能，纯粹拍摄功能最好是
不少人在挑选录像仪时，一样的价格通常喜爱挑选功能多的是，觉得高性价比，实际上功能多反倒问题多，设备可靠性不太好，何况绝大多数额外功能一般都是用不了的，或是非常少应用。例如近些年的MTK处理芯片，配备安卓手机系统，上线了录像仪配云电子狗，导航栏，智能语音等功能，为了能降低成本，使用的是中低端处理芯片，运存小，在低温环境下运作过多功能，使用时间太久，易造成电脑主板过载，发生卡死卡屏的情况。
3、一定需要适用无光夜视
目前市场上知名品牌大白天实际效果大部分是没有问题的，差别还在于夜里，而夜里实际效果主要看感光芯片跟镜头组，声称带无光夜视的录像仪基本都是配备sony光感应，但sony光感应并不是也支持无光夜视实际效果，还要注意看配置哪一种感光芯片。之前我利用不一样sony感光芯片是做了比照，各是360 G300配备SONY IMX323与云路 R8s配备SONY IMX307。
目前是在附近处在薄弱光环境中拍照，只打开了大灯，能够明显看到正前方草丛里颜色区别。360 G300色彩对比度应该是有调整过，草丛里过于艳丽，云路R8S效果更为逼真。
关掉车的大灯后，处在薄弱光环境中，360 G300的突出并没有红外夜视实际效果，全部界面一下都暗了下去，正前方墙面、车、垃圾箱轮廊都没有办法看得出。而云路R8S能够拍照清晰正前方物件轮廊，总体界面偏锋利，关键点解决也很好。
4、必须适用停车监控
停车监控功能可能有些人不容易高度重视，但是有时候出来无固定的车位，汽车停到马路边，停车监控功能就显得格外重要，一旦被划被碰另一方溜了，至少还能够记下来做为直接证据，停车监控功能必须要有，但无需在于本人，而且现在汽车愈来愈多，泊车是否有发生撞击谁都没有办法意料。
现在市面上停车监控分两种，一种是振动开机拍摄，利用设备电池容量，一般便是汽车相撞，设备开机拍摄十分钟后自动开关机，拍摄安全事故出现的时候的现象。此外一种是24个小时监管，利用汽车电瓶电量，不管汽车是否存在相撞，设备全是一直拍摄。
振动开机的监管，一般不会使用电瓶电量，可是很容易出现振动力度不强，造成没开机录制的状况，而24个小时监管用电瓶电量，每日驾车不在乎对蓄电池没有影响，但是如果是持续24个小时监管，汽车又放置几日，那汽车蓄电池有可能出现低电压没法打火的状况。必须停车监控，提议适用振动开机拍摄跟24钟头拍摄，平常放置一天内可以用24钟头拍摄，放置时间超1天挑选撞击开机拍摄。
24钟头停车监控电线接法利用降压线或是OBD线，这几种线都能够取电瓶电量，关键区别在于组装跟转换难题，降压线是接保险丝盒里边的插孔，这种插孔有的是汽车歇火后关闭电源，有的是汽车歇火后再次供电系统，要24个小时供电系统也就只能接常电。而OBD线为对插汽车OBD插口，一般插口都是在汽车方向盘下边，汽车歇火后需不需要供电系统是能够转换，目前市面上的线大多数都是带转换的，24个小时监管提议就是选择OBD供电系统，方便快捷。
行车记录仪挑选安装方式
行车记录仪的安装方式必须确保组装后摄像头能正常收集到行车视频，并不遮挡安全驾驶眼界的部位。一般建议挑选汽车倒车镜后才或是副驾下方的部位。
行车记录仪接常电和布线
安装步骤中最应该走心的便是布线了，依据接常电方法的不一样尽量让路线走的理论且美观大方。接常电方法也分为四种：点烟口、USB口、保险丝盒、顶灯、OBD口，目前市面上最常见的便是点烟口跟保险丝盒。
车载点烟器、USB口接常电：布线方式完全一样，仅仅插口不一样，特点是亲自动手就能完成，主要缺点歇火之后关闭电源，则行车记录仪是不能的工作。
阅读灯取电：必须利用降压线，拆卸顶灯，特点是美观大方，彻底看不见线，主要缺点组装繁杂。
停车监控接常电：分降压线或是OBD线，两种方式都是能够取汽车电瓶电量，降压线接常电方式一般是相互配合汽车安全驾驶的位置保险柜接常电。特点是汽车歇火后依旧可以工作中进而拍摄停车监控，缺陷乃是组装难度大，一般情况下强烈推荐找专业汽修师傅来来操作。OBD线接常电立即接汽车OBD插口，通常是在汽车方向盘下边。特点是能自己组装，不用拆东西，还可以选择跟车电或是常电，目前市面上OBD连接头绝大多数都可以转换供电模式。主要缺点成本费非常高，配备OBD供电系统的录像仪现阶段特别少，现在只有云路适用，唇膏姬、兴科威、360、凌度等企业也没有。
在这儿大家简单介绍一下点烟器取电能走线方式。首先要查询的是官方网配套电源插头长度，并依据汽车的点烟器部位确定走线的形式。一般情况下，行车记录仪安装位置在倒车镜后才或是副驾上边，故强烈推荐从副驾方位根据 A 柱走线至点烟器。必须提示的是，A 柱一般里有汽车安全气囊，可使用方案一防止翘开 A 柱进而影响汽车安全气囊的弹出来。
联线最先过去挡上边边缘越过，能够用手将先塞进固定不动，若不便能够较为用送的翘板弯曲一塞外线固定不动就可以。一般情况下这一步没有一点难道说，由于这里正好有一条间隙。自然，用翘板解决以后既能让太紧空隙增大，又能将线藏的更加深入更坚固。
依据挑选策略的不一样，再次固定不动接下来线。正常情况下选用与上边一致的方式，反正就是把线隐藏起来。
值得一提的是，我们应该运用更多掩护来走线，比如可以用车里铺装的地毡或是扶手箱来藏多余线。
汇总
2020年挑选行车记录仪，个人觉得还是应该以应用性考虑，革除多余作用，画面质量、可靠性应当是最关键的，在搭配停车监控作用基本就能达到日常要求，或者是有一切有关这一块的的不同的观点，也欢迎留言一起讨论。此外应注意的是，行车记录仪只是一个纪录机器设备，它不具有预防事故所发生的功效，因此还是希望好朋友安全文明驾驶，确保安全。
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