10 月 9 日信息，比亚迪 2020 年 3 月份推出刀片电池，已广泛运用于集团旗下的新能源车和油电混合汽车，目前已先是在积极向生产商供应，先前也曾经据媒体报道比亚迪将为特斯拉汽车纽约超级工厂供货刀片电池，配备比亚迪刀片电池的 Model Y，也已经获得欧盟国家准许。
不过随着比亚迪本身新能源汽车销售量的不断增长及向合作经营小伙伴供应的提高，比亚迪电动汽车电池的装机量，还在不断增长。
科研机构全新报告就表明，比亚迪电动汽车电池的装机量，已经连续2个月高过以前第二大经销商 LG 新能源，仅次赣锋锂业。
从科研机构报告看来，在今年的 8 月份，比亚迪电动汽车电池新的装机量为 6.5GWh，较去年同期的 2.5GWh 提升 4GWh，同比增加 158.7%，在本月全世界电动汽车电池新装机量中占的市场份额，已由去年同期的 10.5%，增加到 14.3%。
但在 8 月份，LG 新能源电动汽车电池新的装机量为 5GWh，同比增加 16.1%，占有的的市场份额由去年同期的 18.1%，降到 11%。
比亚迪电动汽车电池 8 月份的装机量高过 LG 新能源，就意味着她们持续2个月高过 LG 新能源。在 7 月份，比亚迪新的装机量为 6.4GWh，LG 新能源为 4.4GWh。
尽管比亚迪电动汽车电池的装机量，已经连续2个月高过 LG 新能源，但在今年装机量上，确实是有差别。研究机构的结果显示，在今年的前 8 月，LG 新能源电动汽车电池的装机量为 39.4GWh，比亚迪为 36.5GWh。
充分考虑比亚迪与 LG 新能源前 8 个月装机量差别不上 3GWh，而 7 月份和 8 月份，比亚迪比 LG 新能源各自高 2GWh 和 1.5GWh，在随后的 4 月，均值每个月如果能够再次高 0.725GWh，比亚迪电动汽车电池今年装机量，就把超出 LG 新能源。
《SNE Research：赣锋锂业引领全球，我国电动汽车电池生产商 8 月装机量均暴增》
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