10 月 10 日信息，在今年的 3 月，路特斯在英国发布主打产品第一款纯电动 Hyper SUV—— 路特斯 Eletre，宣布迈入向汽车电动化、智能的高性能汽车知名品牌转型发展尤为重要的里程碑式。
这一家法国品牌（吉祥根据宝腾拥有路特斯 51% 的股权）第一款全电动式 SUV 已经准备好迎来顾客。路特斯 Eletre 将在 10 月 25 日开启大定，与此同时发布价钱。
了解到了，此车型先前已经在 7 月 15 日在武汉工厂宣布退出，第一批车子最开始将在 2023 今年初开启交付。
路特斯 Eletre 根据 EPA 构架打造出而成，精准定位纯电动大中型 SUV，新车尺寸分别是 5103/2019/1630mm（车宽没有倒车镜），汽车轴距为 3019mm，风阻仅 0.26cd。
驱动力主要有两种版本号可选择，配备前后左右感应电机四驱系统，综合性至大功率分别是 612 大马力和 918 大马力，输出功率近 1000hp，峰值扭矩分别是 710N・m 和 985N・m，并且新车在汽车后桥电动机上配对了两挡变速器，百公里时长分别是 4.5 秒和 2.95 秒。
除此之外，新车适用 800V 髙压快速充电作用，电池充电 5 min可行车 120km，将用电量从 10% 填补到 80% 只需 20 min；锂电池组容积超出 100kWh，WLTP 里程数分别是 600km 和 517km。
350kW 充电功率下，电池充电 20 min续航力 400 千米（248 公里），且适配 22kW 交流电电池充电。WLTP 条件下，满格电里程数大约为 600 千米（约 373 公里）。
新车配置 5 块液晶显示屏，也有围绕式仪表台灯条，可以通过颜色变幻莫测体现不同类型的车辆状态。车里使用的中控屏适用伸缩开启，内嵌双高通芯片 8155 车载电脑处理芯片，适配 5G 互联网，适用 OTA 更新及语音识别系统。
除此之外，新车还备了 4 颗 128 线激光传感器、7 颗 8MP 监控摄像头及 4D 车载雷达，相匹配的是具有 508TOPS 算率的 2 颗英伟达显卡 7nm Orin 处理芯片，有着 One-Box 刹车系统、空气悬架、CDC、积极横向稳定杆、后轮转向及车辆稳定系统。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 举报，一经查实，本站将立刻删除。
