5月5日，河南省郑州市一名空中小姐深更半夜搭乘滴滴打车顺风车遇害。本地警情通报称：弃车逃走的网约车司机李某华有重要行为。依据12日最新动态，警察在一河提内捕捞出一具尸体，确系残杀空中小姐王某珠案犯罪嫌疑人李某华。案子到此侦破，对于受害人表述悲痛而厚重的哀悼，愿受害人长眠。
不容置疑是指，“滴滴打车”、“神舟租车”等网约车凭着物美价廉服务获得人民群众的肯定。但是危害旅客权利的事情司空见惯，这和平台本身掌控、行政机关监管力度不够也有关系。文中先从相关的法律法规角度而言一下对司机监管的、对平台的职责监管现况。
一、对司机监管的
2016年改动的《出租汽车驾驶员从业管理规定》，改动的闪光点取决于将网络预约出租汽车驾驶人员从业资格证也列入管理方法，在出租车行业司机公司利润分成、驾驶员考试、申请注册、继续再教育等多个方面都进行了适应能力改动。
依据最新《规定》，网约车司机必须像很多的士司机一样开展职业资格考试，并且，申请办理的考试司机必须具备相对应驾驶执照并且具有3年及以上车龄，同时符合当地政府的相关规定条件和“五无”条文 ：无交通事故违法犯罪、危险驾驶罪前科；无吸毒记录 ；无饮酒后驾驶记载 ；近期持续3个驾照记分周期内没记满12分统计 ；无暴力行为纪录。针对正规的网约车司机，拥有较严格准入门槛，网约车平台公司因此也严格遵守。
但是，本次空中小姐搭车被害事故中，犯罪嫌疑人是顺风车司机，不属于真正意义上的网约车司机，顺风车归属于自行互通的合乘车。现阶段网约车服务项目受《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》管控，而对于合乘车以及驾驶人员，目前我国还没颁布完备的管控措施。滴滴打车平台层面，针对滴滴顺风车司机的准入门槛设定比较低，并没有像宣布司机那般规定无犯罪证明。澎湃新闻记者评测发觉，自己持另一个人的驾照竟然也可以完成审批。
滴滴打车的《滴滴顺风车信息内容平台隐私条款》明确：“因为司机伪造或不全信息内容导致的任何责任或损害，应当由司机单独担负。”这从另一方面表明平台对滴滴顺风车司机监管并落实不到位。并且在平台的权利义务条款中也未明确平台对司机的身份审批责任。
二、对“滴滴打车”等网约车平台监管的
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台，确立网约车的合法化影响力。可是只靠行政法规，现实人生中存在的错综复杂的法律风险是很难妥善处理的。在网约车经营过程中出事故或损害事件之后，能不能规定网约车平台企业承担责任，《暂行办法》并没开展具体规定，都没有有关法律条文对于此事开展明确。《暂行办法》对平台仅明确了行政部门层面的职责。
网约车平台公司作为联接司机和旅客的桥梁，需承担的责任义务包含查验证件、确保车辆状况、维护旅客私人信息等。可是在实践中仍然存在许多问题，如，针对有关证件没有明确获得流程和授予行政机关、车辆技术状况怎样检查、司机的开车技术如何保证、有车辆违章的司机怎样管控这些，网约车平台企业没有监督和解决的方法与管理权限。即便平台要想加强安全监管，还会在和公安机关的资源共享中，由于没有明确相关法律法规，而备受阻拦。
三、防止网约车纠纷案件与损害安全事故的意见
使得网约车服务项目朝着良好方面发展，必须系统化开展制度性。对平台而言，要高度重视平台在挑选司机、个人信息安全等方面义务，并明文规定其行政部门、法律责任，同时要求担任托运人身份，并要求在其创新方面保证对汽车行驶数据的实时监控系统。针对网约车司机，还要继续提高准入门槛，并将门槛适合所有类别的盈利性租车自驾驾驶人员，防止出现散兵游勇。公安机关交管部门还要对网约车运营进行实时监管，应用“超级天眼”技术性让违法违纪无处可施。
我作为旅客，使用网约车服务时尽量要选择一家的平台与正规服务项目，搭车环节中多留心眼，下车时打一个电话给自己亲朋好友，告之自身到达时间与终点，通电话可以说是给司机打响的敲警钟，劝诫其消除干坏事的想法。
结束语
网约车是“互联网技术 ”时代背景下时代的产物，新生事物使交通出行越来越便捷的与此同时，也会带来很多纠纷案件，所以一定要对它进行法律规制。责任制度是网约车发展趋势的保证，加强网约车平台企业的义务，提高司机准入门槛，并加强监督其服务行为，不仅有利于保护顾客及其它行为主体合法权利，都是维护公共安全以及社会社会秩序、让类似惨剧不会再所发生的必然选择。大家不可一概而论，但是也不能让受害人家人的泪水白费。
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