改革开放40年，我国经济取得飞速发展，GDP已经位列世界第二。经济的发展，也带来了巨大的红利，不少民营企业家抓住机会，将企业做大做强，成为世界级企业，比如华为，福耀，格力等等。
在过去，如果营收能够达到1亿，就算是大企业，但如今只能是小公司。在最新的中国民营企业500强中，第一民企华为的营收达到8914亿元，而最低的入围门槛是235亿元。也就是说收入一两百亿，都不算什么。
一直以来，实体企业一直占据着榜首的位置，之前是联想，最近几年都是华为。不过，随着互联网行业的快速发展，阿里和腾讯两大巨头崛起，名次不断提升，似乎用不了多久，就可以实现超越。
2021年，华为因为受美国打压，手机销量大幅下滑，导致营收下降。这意味着华为将让出第一民企的位置，取而代之的不是阿里腾讯，而是京东。
京东将成为第一大民企
京东这几年发展也很迅猛，2020年就成为了中国第二大民企，营收7686亿元，比第三名恒力集团多了700亿元。
去年华为营收大概下降到6340亿元，预计排名要跌到五名之外。但京东前三季度营收就达到6757亿元，第四季肯定超过2000亿元，全年超过8000亿元没什么大问题。
其它企业想超过京东很难，包括阿里也是。其前三季度营收为5965亿元，比京东少了近800亿元。因此，京东取代华为，成为中国第一民企几乎毫无悬念。
京东有今日的成绩，确实不容易。早在2008年时，京东的销售额才13亿元，营收那就更少，在阿里面前只是一个不起眼的对手。直到2012年打败苏宁后，才逐渐好起来。2014年上市后，更是快速崛起，成为了阿里的最大对手。
这几年，京东发展非常稳定，增长很快。在自营后，京东放开了第三方商家的入驻，让其迎来了爆发式增长。去年，阿里被要求取消“二选一”垄断，京东又受益不少。
京东赢了，阿里输在哪里？
能成为民营企业第一，对于一家公司来说有极其重要的意义。这样的成绩，不是随便能取得的。同样是电商企业，毫无疑问京东赢了，这一切与刘强东的眼光密不可分。
刘强东曾经不被看好，甚至连同事都反对，就因为他坚持做物流。物流属于重资产，投入巨大，回报周期长。如果走阿里的模式，会轻松很多，就提供一个平台，其它所有的东西都让第三方来做。
据了解，就连马云都不看好，还让阿里的同事不要碰，说京东未来将成为悲剧。京东那几年日子确实不好过，因为物流导致亏损严重，一直无法盈利。与之相反，阿里的利润却越来越高，赚得盆满钵满，日子过得非常好。
然而，到今日你才会发现刘强东的坚持是对的，而且眼光非常独到。很多人做电商一直是流量思维，认为流量的第一位的，只要有流量，销售额就能提升。但实际上是错误的，拼多多的黄峥也否定了这种看法。
电商的本质是产品和服务，京东都抓住了。京东的自营业务都保证了产品质量，一直都是有口皆碑。而淘宝假货泛滥，打击不完。很多人上京东购物，就是相信它的品质。
在服务上，京东更是占据了优势。经过十几年的发展，京东物流已经非常成熟，在一二线城市基本都能实现当日达，次日达，在县城都能实现24小时送达。体验过京东物流的都有口皆碑，送货上门，不像阿里平台的订单，送货慢，还不经允许丢在菜鸟驿站，要自己去领，体验感差很多。
曾经不被看好的京东物流，如今却成为了京东的最大优势。京东年活跃用户为4.7亿，阿里超过了8亿，用户少了这么多，却创造了这么高的营收，由此可见，京东真的不是靠流量。
去年12月，腾讯退出了京东第一大股东行列，很多人认为没有了腾讯的流量导入，京东将受影响。但实际上并不会，京东已经发展成为了一家以服务驱动发展的公司。京东和阿里虽然都是电商企业，但两家的模式会越来越不同，京东逐渐变成了提供基础服务设施的新型实体企业。
论发展潜力，京东不输给阿里，所以京东成为中国第一民企，将会是一个转折点，未来可期。
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