12月20日，广州市发展趋势和改革创新委官方网站公布《广州市促进新能源技术智能汽车产业链高质量发展的建议（征求意见）》（下称《意见》）。《意见》明确提出，广州将建立新能源技术智能汽车四大发展趋势自主创新服务平台，定编新能源汽车、智能汽车、车联网平台、重要汽车零部件四大发展趋势技术路线图（2019-2021年）。
值得一提的是，广州将在公交车、租赁等公共文化服务领域和共享出行、物流运输等商业化的领域营销推广新能源汽车示范运用，最近关键适用黄埔区、南沙区、广州番禺、云朵等区首先进行地区公交车线路上氢燃料电池公共汽车示范运用。除此之外，广州还将探寻适度对外开放一部分城
市快速通道和高速路适用智能汽车检测
建立新能源技术智能汽车四大改革创新服务平台
《意见》明确提出，为切合汽车电动式化、智能化系统、网联平台化、共享资源化发展趋向，加速促进汽车与先进制造、通信网络、互联网技术、互联网大数据、人工智能技术紧密结合；为促进广州汽车企业再次扩张市场份额、走在国内前端，以“新能源技术 智能化”为方位培养一批具备竞争优势的公司，广州将打造出全国各地先进的新能源技术和智能汽车生态链发展趋势地区，产生较完备的顶级汽车零部件产业链供货管理体系，发展趋势变成顶级汽车产业群。
建议明确提出，要建成四大改革创新服务平台。包含一是建立智能汽车改革创新服务平台，积极主动连接我国智能汽车发展战略规划，建立智能汽车改革创新服务平台。二是建立智能汽车云控系统服务平台，借助广州番禺、黄埔区、番禺等有关地区，创建和健全智能汽车云控系统服务平台，并发展壮大变成大湾区云控系统核心，完成“人—车—路—云”相对高度协作，推动自行车智能化向云空间智能化发展趋势。三是基本建设新能源技术智能汽车检测点评公共性技术性综合服务平台，促进我国智能汽车零部件质监检测中心、我国汽车电子设备质监检测中心等国家级别检测组织大力发展新能源技术和智能汽车检测点评公共性技术性综合服务平台。四是基本建设广州市新能源技术智能汽车大数据采集和安全性监测平台。加强车子产品经营。实行车子身份验证、实时跟踪和事件追溯。
除此之外，广州还将建立新能源技术智能汽车产业联盟（研究会）。激励和适用白车身制造业企业、无人驾驶技术研发公司、上中下游零部件公司和网络供应商等，建立新能源技术和智能汽车产业联盟（研究会）。根据同盟，合理资源整合，完成科技成果共享资源、检测认证双边协定、协作发展趋势。
提升重要关键技术，定编“四大发展趋势技术路线图”
《意见》明确提出，将执行强链补链工程项目。提高白车身企业竞争力。适用广汽、东风日产、北汽汽车（广州）等白车身公司发展壮大，在原有传统式汽柴油汽车和新能源汽车基本上，与智能汽车核心技术有机结合，加速批量生产L3、L4等级智能汽车。促进白车身公司与无人驾驶企业、零部件公司、科研单位、科学研究单位开展技术性协同，全面提高白车身公司产品研发、生产制造整体实力。
与此同时，要主要发展趋势关键零部件产业链，提升一批重要关键技术。定编新能源汽车、智能汽车、车联网平台、重要汽车零部件四大发展趋势技术路线图（2019-2021年），每2年升级一次。快一批关键产业园基本建设发展趋势。加速推进广州南沙区国家级别无人驾驶与智能交通示范区、广汽智能网联产业基地、广州宝能集团新能源汽车产业基地等一批关键产业园基本建设，推动产业集群发展趋势。
将在公交车、租赁、共享出行、物流运输等领域营销推广新能源汽车示范运用
依据《文件》，为加速新能源汽车应用推广，广州将在公交车、租赁等公共文化服务领域和共享出行、物流运输等商业化的领域营销推广新能源汽车示范运用。
一是广州将深入推进公交车电动式化，提高租赁、环境卫生、邮政快递、货运物流等公共文化服务领域新能源汽车拥有量和利用率。
二是基本建设氢能源电池汽车商业运营示范区，在纯电动车汽车未遮盖的专用汽车领域探寻进行氢能源电池汽车运用示范。最近关键适用黄埔区、南沙区、广州番禺、云朵等区首先进行地区公交车线路上氢燃料电池公共汽车示范运用。
三是推动智能汽车地区内商业化的示范运用。探寻智能汽车在港口物流、共享出行、智能化环境卫生、智能物流、物流运输、智能化上下班、产业园区内游览车、最后一公里自动泊车系统等特殊情景的运用。
除此之外，广州还将大力推动国家机关、公共机构应用新能源汽车，激励、正确引导本人选购应用新能源汽车，稳步推进新能源汽车租赁业务发展趋势等。
适度对外开放一部分快速道路和高速路适用智能汽车检测
在健全基础设施建设层面，《意见》强调，广州将归类促进新创建住房停车场和写字楼、大型商场、酒店餐厅等商业建筑配套地下停车场及其时代公共停车场电池充电基础建设；加速合理布局基本建设氢能源汽车，与此同时推动路面基础设施建设的数字化建设规划和更新改造。
《意见》明确提出，将综合基本建设南丰、番禺、南沙区智能汽车检测场，适度对外开放一部分快速道路和高速路，扩张检测路面道路和等级范畴，适用智能汽车在大量路面情景下开展检测，提升情景数据采集的效率和深度广度，促进无人驾驶技术性更新迭代。
广州人民日报网络媒体文本新闻记者 申卉
广州人民日报网络媒体照片新闻记者 吴艳、杨耀烨
广州人民日报网络媒体编写 彭姣时
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